/ TRATAMIENTOS SUPERFICIALES desarrollado por Pantheon Chemical e implementado por Dassault Aviation basado en sistemas orgánicos bipolares. La alternativa que se está llevando a cabo en el proyecto GreenGELAIR se basa en el desarrollo de un nuevo y compe- titivo recubrimiento híbrido sol-gel que mejore las presta- ciones de los actuales procesos. Los sistemas híbridos sol-gel presentan la elasticidad de los sistemas orgánicos y cánicas de los inor- enlaces Si-O tienen saltaqueladelos en línea de producción. En estos casos todavía es habitual TM utilizar productos en base cromo, principalmente Alodine , aplicado en stick para superficies muy pequeñas. Por otra parte, entre los procesos no electroquímicos alter- nativos, cabe destacar el sistema Boegel desarrollado por Boeing y basado en procesos sol-gel o el proceso PreKote la resistencia química y propiedades me gánicos. Los esqueletos formados por una energía de enlace de 445 Kj/mol má enlaces de los polímeros convencionales con enlaces C-C con una energía de 358 Kj/mol [6-8]. Esto conlleva a una mayor resistencia química, ya que se necesita una mayor energía para romper el enlace, aumentando la durabilidad del recubrimiento así como la resistencia a la degradación atmosférica, al calor y a la radiación UV que los sistemas orgánicos como son los polímeros. En el proyecto se testearán dos sistemas de pintura, con y sin sistema primario. Este último como alternativa a las pinturas interiores en aviones. Los principales objetivos del proyecto son el desarrollo de la formulación de un nuevo y competitivo producto sol-gel así como el desarrollo de un innovador y versátil sistema para su aplicación tanto en operaciones de mantenimiento, (MRO) como en fabricación de piezas originales, (OEM). La ejecución del proyecto permitirá obtener una alternativa más ecológica en el proceso de pintado de aviones. Los prin- cipales objetivos del mismo se muestran en la figura 2. Figura 1. Esquema de los nuevos sistemas de pintura que se estudian en GreenGELAIR basados en recubrimientos innovadores híbridos sol-gel con y sin capa primaria. Proyecto GreenGELAIR – Programa Clean Sky 7PM ESTADO DEL ARTE TOPCOAT Aluminio Aluminio TOPCOAT PRIMER Recubrimiento híbrido sol-gel sin Cr TOPCOAT Recubrimiento híbrido sol-gel sin Cr Aluminio PRIMER Pretratamiento de conver- sión o anodizado en Cr(VI)) / 47 Foto: Vivek Chugh.