/ COMPONENTES EFECTO DE LA INTERACCIÓN DISEÑO-FABRICACIÓN EN LA MODIFICACIÓN DEL CONTACTO EN ENGRANAJES CÓNICOS-ESPIRALES DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA UPV/EHU J. AMORES, GRUPO EGILE A. FUENTES AZNAR E I. GONZÁLEZ PÉREZ, DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA, UPCT A. MARTÍNEZ CIUDAD L. N. LÓPEZ DE LACALLE Y J. A. SÁNCHEZ, Se ha comprobado que parte de los problemas de durabilidad y fiabilidad de los engranajes de tipo cónico-espiral radican en la focalización de la zona de contacto entre dientes correspondientes. Esta zona de contacto puede cambiar en función de la estrategia de diseño, máquina de fabri- cación e incluso el montaje final de los pares de ruedas. Así se demuestra en varios casos prácticos explicados en este trabajo. También se hace referencia a la medida sistemática de este tipo de engranajes tanto por técnicas simples como en MMC. transmisiones de potencia de motores aeronáuticos. El efecto que poseen los parámetros de diseño en la determinación del Se comparan las posibilidades entre máquinas de diferente arquitectura, tecnología de corte y precisión, atendiendo a la precisión y grado de acabado de los flancos. 24 / 1. Resumen 2. Introducción En este trabajo se presenta un enfoque global del proceso de diseño y fabricación de engranajes de tipo cónico-espiral para aplicaciones de patrón de contacto entre flancos de dientes es analizado, así como su correspondencia con los parámetros de máquina. El proceso de fabricación de un engranaje va a depender del tipo que se quiera conseguir [1]-[8]. En esta introducción se va a hacer un repaso a las tecnologías existentes en la fabricación de engranajes dependiendo