En el último año se han comprometido 3.500 millones de euros de inversión de las casas matrices en España. ¿Cuáles son las previsiones en la industria auxiliar de componentes. de futuro? ¿Cree que se mantendrá este interés por España? No hay ningún otro sector con semejante apuesta por España. En los próximos 12 meses se podrán anunciar otros / ENTREVISTA Algunas marcas de renombre, como Citroën o Peugeot, han escogido plantas españolas para la fabricación de sus nuevos modelos de vehículos. ¿Cuáles son los grupos internaciones que más apuestan por España? ¿Qué buscan y qué encuentran en el mercado español que los haga componentes, etc. Por cada puesto de trabajo que se crea en la industria fabricante de vehículos, se generan otros 4 optar por él frente a otras opciones? 1.500 millones de euros destinados a las factorías de vehí- culos españolas. No hay que bajar la guardia y seguir traba- jando para ser capaces de mejorar en todos aquellos aspectos relacionados con la competitividad. Necesitamos una política industrial encaminada a mejorar la competiti- Las fábricas de vehículos en España están siendo un refe- vidad en factores como la logística, la I+D+i, los temas labo- rente para poder mejorar en competitividad e incrementar rales la fiscalidad, etc. Esto hará que sigamos siendo un país la carga de trabajo en las cadenas de producción. España favorecedor para los inversores y la adquisición de nuevos en el año 2011 fabricaba 34 modelos, en el año 2013 han modelos en las fábricas españolas. ascendido a 39 y se espera en los próximos dos años produ- Esta es la foto de un sector, el del automóvil, en la actuali- cir 45 modelos distintos, gracias a las inversiones recibidas. dad pero no nos conformamos con esto, queremos más La cultura de la negociación, donde el convenio de empresa porque España tiene potencial para ello. En 2013 España juega un papel clave, es una de las características que más fabricó 2,2 millones de vehículos. Este año fabricará 2,4 la diferencia de otros países y sectores. Sin duda, los acuer- millones y pensamos que podemos alcanzar la cifra de 3 dos entre empresarios y agentes sociales son una pieza millones de vehículos fabricados en el año 2016-2017. clave sobre la que se cimenta el éxito de la industria del Desde Anfac, estamos impulsando nuestro Plan 3 Millones automóvil. En lo que se refiere a la capacidad tecnológica ¿Hasta qué punto beneficiarán estas inversiones de las empresas españolas y su nivel de interna- a la industria auxiliar? cionalización, ¿cree que están preparadas para El sector del automóvil tiene un efecto arrastre muy impor- competir en el mercado global? ¿Cuáles son sus tante con respecto a otros sectores. Destaca su gran contri- puntos fuertes y qué hay que mejorar? bución en la actividad económica, porque cuando un usuario Aunque el sistema español de ciencia/tecnología/empresa compra un coche además, compra financiación, seguros, es todavía relativamente pequeño en relación con su posi- para alcanzar este objetivo. ción económica en el contexto mundial, tanto en lo que respecta al porcentaje de PIB dedicado a I+D como al número de investigadores, debemos señalar que en rela- ción con el automóvil, existe en España una red de Centros Tecnológicos y Entidades de Investigación bien desarrollada, ligada a universidades y empresas. Sin embargo, España mantiene una situación de dependencia tecnológica del Foto de familia de los asistentes al encuentro del Sector de la Automoción 2013. / 13