/ VISIÓN ARTIFICIAL Relacionado con las infraestructuras ferroviarias propiamente dichas, existen diferentes tipos de apli- caciones en cuanto a los sistemas de visión artificial para este sector: SISTEMAS DE VISIÓN APLICADOS A LA INDUSTRIA FERROVIARIA 32 / El sistema de visión utiliza una cámara de alta resolución (mínimo 2 megapíxeles) y una fuente de luz coherente de alta potencia. El equipo mide la distancia entre los 2 railes con una frecuencia hasta 2.000 medidas por segundo gene- rando dos líneas definidas por la desviación de la luz cohe- rente proyectada sobre la vía. La medida entre las dos líneas generadas nos definen el concepto de paralelismo. JAVIER FONTANILLAS, DIRECTOR COMERCIAL DE INFAIMON La industria ferroviaria se ha convertido en un sector investigador e innovador y a su vez usuario de sistemas de visión artificial más allá del uso en procedimientos de supervisión y vigilancia. Los sistemas de visión se adaptan y modifican como pieza básica en los procesos de verificación de infraestructuras, tanto en su diseño como en su mantenimiento, y en los procesos de conservación y mantenimiento de los propios vehículos y convoyes. Verificación del paralelismo de los railes Foto: ChangHyun Bang.