/ TÉCNICAS DE MECANIZADO El ejemplo mostrado es el de fresado planeado y perfil en fresa de Ø600 y 198 plaquitas tangenciales (ver figura 18). Con estos parámetros se consigue un avance de 15 metros/minuto (900 metros por hora), obteniéndose una calidad excelente como se observa en la figura 19. Esta es una aplicación posible motivada por las exigencias de la alta velocidad, exigida en muchas líneas actuales. Se trata de, una vez instalados los raíles sobre las traviesas, sujetos y soldados en su correcta disposición, realizar entonces un planeado ligero de la cara superior de los raíles para optimizar la planitud en toda su longitud y correcto enlace del radio de la cara de guiado, garantizando la distancia exacta entre ejes. Esta operación puede realizarse por fresado o por rectificado (muelas), en dispositivos montados en locomotoras/máqui- nas específicas para ello. Figura 16. Fresado sobre la vía instalada Figura 13. Figura 17. Figura 18. 26 / Figura 14. Figura 15. Es el objetivo de empresas como Ingersoll, especialista en las aplicaciones descritas. Conociendo las necesidades de los fabricantes del material ferroviario, y en función de la producción exigida, aportan soluciones optimizadas, tanto en estrategias de mecanizado como en el diseño de herra- mientas siempre ‘a medida’ que mejoren procesos actuales o aporten soluciones basadas en la amplia experiencia en el sector. Cada perfil, cada máquina disponible, cada nueva aleación, puede tener unas propuestas que hagan la opera- ción de mecanizado segura y rentable. / Innovar de manera continua