/ RODAMIENTOS Fig. 6: Formas de crecimiento de grietas bajo tratamientos térmicos estándar: a) martensita, b) bainítico, y c) cementación (carburizado)6. Las fatigas inducidas por hidrógeno pueden conducir a efec- 6, 35, 36 dura acelerada ; sin embargo, esto exigiría, por ejemplo, corriente eléctrica de alta frecuencia. De igual modo, la Según la experiencia de SKF, la mayoría de las averías presencia de agua libre provoca un efecto altamente corro- 34 prematuras de los rodamientos están relacionadas con la sivo en el entorno , pero los fabricantes de turbinas alegan lubricación y otros aspectos vinculados con la superficie, y que tienen bajo control los elevados contenidos de agua en pueden estimarse parcialmente con el modelo avanzado de los lubricantes. vida útil de SKF. Las investigaciones internas de SKF han Por norma general, en las pruebas realizadas por SKF, no revelado que lo más probable es que muchas de las averías se ha observado corrosión por humedad en las multiplica- por grietas en posiciones de los rodamientos de las multi- doras eólicas. Si esto puede excluirse, las capas tribológicas plicadoras eólicas tengan su origen en la superficie o en su pasivantes regenerativas, de ser continuas y estar intactas, proximidad (0-150 μm), y se propaguen por el material bajo suelen ofrecer una barrera a la corrosión y a la absorción la influencia de un proceso de fatiga por corrosión de hidrógeno en el acero. En definitiva, si se produce absor- Existen varios indicadores que respaldan esta hipótesis: ción de hidrógeno en el acero, es perjudicial. No obstante, Los rodamientos de las multiplicadoras eólicas son relativa- las pruebas disponibles de este mecanismo de avería en mente grandes y, en rodamientos de gran tamaño, el meca- multiplicadoras eólicas no son suficientes. A pesar de ello, nismo de iniciación y propagación de grietas puede diferir los estudios de triboquímica de SKF confirman la genera- radiales de mayor profundidad han sido descubiertas en los combinados. Para generar hidrógeno de forma continuada, a las tensiones residuales y a tensiones periféricas eleva- Esto podría conducir a un efecto de debilitación local en la 37 das . 6,7,16 superficie, facilitando la generación de grietas superficiales. las multiplicadoras eólicas, dichas averías parecen indicar tos de las multiplicadoras eólicas que están dañados, y distribución de la grieta puede explicarse por la presencia la permeabilidad al hidrógeno. Por ello, no parece probable la bibliografía, a) ciertos productos que causan el envejecimiento del lubricante en las rodamiento (sin ningún factor adicional). Un posible factor transforman localmente 6, 16, 38 caras/extremos de la grieta . En un sistema completo de adicional podrían ser los aceites eólicos, que son bastante inician las grietas WEC grietas subsuperficiales, tenemos condiciones de vacío y, por agresivos, en combinación con contaminantes . Según la microestructura en 39, 40, 41 tanto, un crecimiento de las grietas significativamente más la experiencia de SKF, el comportamiento de los aceites zonas de corrosión blanca por ataque ácido debido a que la lento que en el caso de una pura fatiga mecánica38. En otras para las multiplicadoras puede distinguirse de los mecanis- (WEA), b) las WEA serán palabras: ya en una fase prematura, las grietas o sistemas mos de avería iniciados en la superficie (por ej., deforma- de grietas deben estar conectados a la superficie para ción superficial). Para cuantificar su relevancia se requieren permitir la penetración de oxígeno y lubricante. ulteriores investigaciones. Por el momento, el papel desem- los puntos donde se y, finalmente, c) aparece 6, 16 del de los rodamientos pequeños . Por ejemplo, las grietas ción local de hidrógeno en contactos de fricción severos rodamientos grandes sometidos a cargas moderadas, debido se precisa la interacción de superficies metálicas nuevas. Posible causa raíz de las grietas WEC en multiplicadoras eólicas según la experiencia de SKF Fig. 7: Según muchas de En el caso de las averías prematuras de los rodamientos de Sin embargo, en los caminos de rodadura de los rodamien- factores determinantes una rápida propagación de la grieta. La rápida ramificación apenas se observa un desgaste intenso que pudiera permitir las teorías expuestas en de factores químicos influyentes, como el oxígeno y los esta permeabilidad a través del camino de rodadura del el desconchado WSF peñado por la generación de hidrógeno se considera un efecto local producido en los sistemas de grietas debido a la penetración de lubricante, que conduce al mecanismo de agrietamiento debido a la corrosión por fatiga (CFC, corro- propagación de las 39 grietas llega hasta el camino de rodadura del rodamiento. 6, 16 sion fatigue cracking) . 18 / Las condiciones de carga moderada sobre los rodamientos de las multiplicadoras eólicas, la ausencia de generación de tensiones de compresión residual (en la zona de tensión máxima equivalente de von Mises), así como la disminución 28, 33 tos similares , o a una fatiga clásica de contacto por roda- un entorno corrosive agresivo o el paso constante de