38 ESPACIO CFAA El CFAA tiene tres grandes beneficiarios 1. Beneficio para las empresas: espacio abierto a la co- laboración, en un entorno de I+D, donde el efecto trac- tor del sector motorista inspira grandes proyectos de I+D estables en el tiempo, con estrategia común. 2. Beneficio para la universidad y centros de forma- ción: efecto tractor sobre muchos proyectos de in- vestigación aplicada, multidisciplinares, alineados con intereses reales de empresas. Doctorado alineado con la industria y su aplicabilidad a medio plazo. 3. Beneficio social y económico: uso óptimo del efecto incentivador de ayudas de instituciones. Especializa- ción regional alineada con la de la CAPV. Formación de profesionales de talento, generación de nichos de oportunidad de negocio. Algunos proyectos y casos de éxito Algunos ejemplos de éxito, entre los muchos realizados. Se hace injusto citar solo algunos, pero solo hay que seguir otros espacios CFAA u otras publicaciones para ver que los 78 socios del centro son realmente activos. No citaremos los proyectos de fabricación aditiva, porque solamente con sus retos, actividad y evolución hacia pro- ducción real sería casi otro trabajo como este. La estrategia de Renishaw multiplicada por ITP Aero, la colaboración de empresas de consumibles, gases como Nippon gases, retos de investigación que dan que hacer a los grupos del departa- mento de Ingeniería Mecánica de la UPV/EHU, fabricantes de El valle de la muerte, el CFAA genera un puente sólido para atravesarlo en ambas direcciones. herramienta como Izar, y pequeñas empresas que comien- zan a situarse en la cadena de suministro es una realidad palpable. Podemos hablar casi de una agenda propia de la fabricación aditiva en el CFAA. Más que de una carrera, po- demos pensar en una contrarreloj por equipos, y este es el equipo CFAA. Lo mismo ocurre con soldadura avanzada y tanto por pro- cesos térmicos como por láser, o la metrología, tanto en modo ‘in process’ y ‘off process’. Varios proyectos de metrología Sariki, Renishaw o Trimek tratan de reducir el tiempo de inspección dado que es un cuello de botella siem- pre en producción aeronáutica. Pero el lector querrá algunos ejemplos, estos son algunos representativos de los más de 200 realizados. A. Plataforma multitarea, máquinas orientadas a nichos de gran valor añadido La plataforma Ibarmia THR Multiprocess se ha convertido en 2019 en una estación que incorpora además de fresa- do en cinco ejes y de torneado, capacidades de rectificado, ciclos fijos de power skiving para la realización de engra- najes, manejo de cabezales angulares, entre otras. Esta máquina puede dar satisfacción a múltiples clientes, tanto del sector del motor, como de componentes de precisión. La incorporación de ciclos de rectificado obliga a utilizar filtros más finos, y sistemas de diamantado. Pero se abren nuevas posibilidades en sectores de elevado valor añadido.