DESBARBADO El alisado de la lámina de aire, es decir, del cuerpo de la pala, tiene un impacto positivo; dependiendo del resultado requerido, la superficie puede alisarse a valores de hasta Ra < 0,2 μm en pocos minutos, lo que aumenta la eficiencia de la pala. El material se retira de manera uniforme y sólo se extrae una cantidad mínima de la superficie. La reparación de los bordes de ataque y de salida con redondeo de pre- cisión puede reducir la cantidad de piezas rechazadas. El proceso de mecanizado previo, por ejemplo, el chorreado, puede dañar estos bordes. El método Otec permite redondearlas a un radio deter- minado y, por lo tanto, repararlas. El proceso de redondeo es muy preciso y requiere una mínima extracción de material. Resultados después de redondear los bordes de las cuchillas en el proceso de acabado del chorro El desbarbado de la raíz ayuda a mejorar la seguridad al evitar que la cuchilla quede atrapada en el disco. El tratamiento de la superficie no sólo prolonga la vida útil de las cuchillas, sino que también aumenta su eficacia. También es la preparación ideal para el recubrimiento de los componentes. El alisado y redondeo de las palas del motor es posible en una sola operación gracias al innovador proceso de acabado en continuo de Otec. En el proceso de acabado de chorro, las cuchillas se sujetan a la máquina y se bajan a un contenedor de abrasivo. El procesamiento se lleva a cabo tanto por la rotación del contenedor como por el movimiento de la pieza de trabajo en el flujo de medios. El flujo hacia las cuchillas en la máquina es cronometrado, es decir, el ángulo de alineación de la pieza de trabajo cambia a intervalos fre- cuentes. Esto significa que el procesamiento puede ser alineado con precisión a puntos específicos de la pieza de trabajo, logrando una superficie lisa y un redondeo preciso sin alterar la forma de la hoja. Un beneficio importante del proceso de Otec son los tiempos de meca- nizado ultracortos en comparación con los procesos convencionales. Dependiendo del tamaño y del estado inicial de la pieza de trabajo, el tratamiento de la superficie de las palas del motor dura entre 2 y 20 minutos. Como las cuchillas se sujetan individualmente, no se pro- ducen daños en la superficie de la pieza de trabajo. Todos los pasos de procesamiento se pueden llevar a cabo en una sola máquina. El sistema de acabado de flujo SF-5 puede procesar hasta cinco palas de motor a la vez, lo que garantiza un alto rendimiento y eficiencia de costes. Las pruebas realizadas después del procesamiento de Otec muestran resultados positivos para el control de la tensión residual, la resistencia a la fatiga y la fluorescencia. 29 El innovador proceso de acabado en continuo de Otec permite el alisado y redondeo de las palas del motor es posible en una sola operación. Las palas de motor no sólo se utilizan en la industria aeroespacial, sino también en el sector energético. El tratamiento superficial de las palas de las turbinas de energía también se puede llevar a cabo en máquinas Otec.• El alisado de la lámina de aire, es decir, del cuerpo de la pala, tiene un impacto positivo; la superficie puede alisarse a valores de hasta Ra < 0,2 μm en pocos minutos, lo que aumenta la eficiencia de la pala. El material se retira de manera uniforme y sólo se extrae una cantidad mínima de la superficie. INDUSTRIA AERONÁUTICA