La investigación desarrollada por Aertec Solutions se centra en gran medida en las tecnologías de la información, tanto a nivel de software como de dispositivos hardware, a partir de la digitalización intensiva de los procesos de prueba, con el n de aumentar su nivel de automatización. I+D 64 I+D en las fases de diseño, fabricación y pruebas en tierra de las aeronaves Aertec Solutions, la ingeniería internacional especializada en tecnologías aplicadas a la aeronaú- tica, ha sido seleccionada como core partner en el Programa Clean Sky 2 dentro del consorcio formado para ejecutar el proyecto Passaro (caPAbilities for innovative Structural and functional teSting of AeROstructures). Clean Sky es el programa de investigación europeo más importante para el desarrollo de tecnología destinada a reducir el CO2, las emisiones de gases y los niveles de ruido producidos por las aeronaves. Dicho programa contempla además el desarrollo de tecnolo- gías para la mejora de la competitividad del sector industrial aeronáutico. Passaro es un proyecto de I+D europeo que forma parte de los proyectos centrados en el desarrollo de un demostrador tecnológico integrado (ITD) de aeroestructuras y, en su caso, el objetivo es aumentar la versatilidad y e ciencia de costes (High Versatility and Cost Ef ciency). Aertec Solutions contribuye a esta mejora a través de la innovación en tecnologías de fabricación, cen- trándose en las tecnologías asociadas a las pruebas funcionales en tierra de las aeronaves. Los distintos paquetes de trabajo en los que Aertec Solutions par- ticipa explota en gran medida las tecnologías de la información, tanto a nivel de software como de dispositivos hardware a partir de la digitalización intensiva de los procesos de prueba, con el n de aumentar el actual nivel de automatización de estos. En este con- texto, y en estrecha relación con el internet de las cosas industrial (IIoT) entran en juego conceptos como: • la conectividad: clave para garantizar el acceso a la información gestionada por los sistemas de información empleados a lo largo del ciclo de vida del producto. • la interoperabilidad: con el n de habilitar la convivencia de sis- temas de información comerciales con sistemas de información desarrollados a medida. • la sensorización: necesaria para acceder a los datos generados por todos los recursos involucrados en el proceso productivo de las aeronaves. Disponer de una infraestructura productiva conectada, interope- rable y sensorizada, permitirá explotar los datos y la información generada mediante técnicas de minería de datos. Passaro también explora la tecnología de cloud computing para aumentar la veloci- dad y e ciencia en el uso de recursos de proceso. El desarrollo de tecnologías para el aumento de la e ciencia del operario es otro de los aspectos que aborda Passaro, aquí los wearables, las gafas de realidad virtual y aumentada y la explotación de técnicas de visión arti cial y robótica, que contribuirán también a aumentar los niveles de automatización en favor de los objetivos de Clean Sky 2. El proyecto Passaro fue promovido por AeroCluster Portugal con vistas a crear una red de competencias integradas y comple- mentarias para desarrollar a nivel europeo las aeroestructuras multifuncionales e inteligentes del futuro. Caetano Aeronautic, ISQ, Inegi y Aertec Solutions son los principales actores de un consor- cio que está también integrado por otras empresas e instituciones como Critical Materials, Alma Design, CEIIA, Edisoft, Tekever, GMV and Optimal.•