Tras la irrupción de las máquinas multitarea en el sector de la máquina-herramienta, se abre una posibilidad para el mecanizado de engranajes de gran tamaño y series cortas de producción en este tipo de máquinas. La posibilidad de utilización de herramientas estándar en máquinas convencionales para el mecanizado de engranajes supone un reto tecnológico desde el punto de vista de la obtención de las condiciones óptimas de mecanizado para conseguir los requerimientos tanto dimensionales como de calidad super cial exigidos. En este trabajo se pretende trabajar en esta línea, presentando un modelo para la predicción de la rugosidad obtenida en la super cie de los dientes de un engranaje espirocónico en una máquina multiproceso. Se realiza un estudio de las estrategias y parámetros óptimos de mecanizado y se valida el modelo mediante la comprobación de los resultados de rugosidad medidos en operaciones de acabado de la super cie del diente en operaciones de 5 ejes continuos y 3+2 ejes. Los engranajes espirocónicos de gran tamaño son frecuentemente utilizados en aplicaciones que requieren elevada transmisión de potencia de una forma suave y silenciosa, como son los equipamien- tos dedicados a generación de energía térmica, sistemas de propulsión de barcos, turbinas eólicas o la transmisión de potencia en el sector aeronáutico, entre muchas otras. En la actualidad, el planeta Tierra presenta una continua demanda de energía, y, en consecuencia, se produce un aumento en el número de equipamientos fabricados para la generación de la misma, y de sus componentes, como son los engranajes espirocónicos de gran tamaño. Este tipo de engranajes, han sido tradicionalmente fabri- cados mediante máquinas especí cas para el tallado de los mismos. En este sentido, hay diferentes métodos para el tallado tradicional, siendo alguno de los comúnmente utilizados: 1.Generación mediante hobbing con fresas de plato con cuchillas de corte perimetral (sistema Gleason); 2.Generación continua mediante hobbing espiral con fresas MECANIZADO 18 Mecanizado de un engranaje espirocónico en máquina multiproceso. Predicción de la rugosidad La fabricación de engranajes en máquinas multitasking es una solución cada día más extendida dada su elevada exibilidad A. Álvarez, de Ibarmia Innoatek; A. Calleja, del Dpto. de Ingeniería Mecánica (UPV/EHU), EUITI de Vitoria M. Arizmendi, del Dpto. de Ingeniería Mecánica (Tecnun), Escuela de Ingenieros, Universidad de Navarra L.N. López de Lacalle, del Dpto. de Ingeniería Mecánica (UPV/EHU), ETSI de Bilbao