Las líneas del Plan de I+D de Hegan 2017-2020 presentado recien- temente, y consensuado por los socios del cúster, coinciden en buena medida con todas las estrategias de las diferentes visio- nes industriales por las que apuestan las diferentes administraciones (desde las de Euskadi RIS3, Basque Industry 4.0, Industria Conectada... hasta las de Europa, Horizon 2020, Clean Sky 2, etc.). De entre esas áreas tecnológicas, se priorizan aquellas donde la mayoría de los socios tienen interés en desarrollar tecnología y que son clave para mantener el sector vasco en una posición estratégica frente a sus competido- res. Dentro de estas áreas, las líneas tecnológicas prioritarias serían: automatización de procesos, mecanizado convencional avanzado, fabricación aditiva, fábrica inteligente y conectada y mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos; todas ellas, clave en aeronáutica y espacio, ya que redundan en la mejora de procesos que permitirán al sector aumentar su competitividad. Cabe destacar que todas estas líneas de actuación están estrechamente vin- culadas a la denominada actualmente como Industria 4.0. El concepto Industria 4.0 ya no es novedoso, pero sí lo es la implanta- ción del mismo. Desde el clúster consideran que “hoy más que nunca es inevitable la transformación digital en la industria con el objetivo de mejorar su organización y producción para la mejora competitiva y la consolidación y liderazgo en el mercado”. Este concepto, consiste en la introducción de habilitadores TICs en la industria manufacturera y, así, mejorar la e ciencia en los procesos, clave en nuestro entorno, en el que los costes salariales o las responsabilidades sociales nos hacen mucho menos competitivos que otros actores mundiales que se abren paso en el sector aeronáutico y espacial”. Y añaden que “para Hegan, la asociación clúster de aeronáutica y espacio del País Vasco, y, por supuesto, para el sector y la industria a la que representamos, no son indiferentes todos estos vectores de competitividad y más sabiendo que una de nuestras ventajas es la excelencia en el proceso de fabricación. Esto, unido a la fuerte inversión en I+D necesaria para mantener nuestra posición en el mercado, y más en un sector tan joven como es el vasco con ape- nas treinta años de existencia (muy lejos del siglo que llevan las industrias de Gran Bretaña, Estados Unidos o Francia fabricando aviones), nos con rma que es la excelencia e innovación en el pro- ceso lo que permitirá a nuestras empresas consolidar su futuro, y es ahí donde juega un importante rol la Industria 4.0”. El sector aeroespacial es un sector de carácter global y de ciclos muy largos, con productos de ciclo de vida de entre 30 y 40 años y periodos dilatados de desarrollo intensivos en capital que producen El Plan de I+D de Hegan comprende más de 26 líneas tecnológicas agrupadas en 6 áreas 5 DATOS DE MERCADO El sector aeronáutico es es uno de los sectores que mayor porcentaje de su facturación reinvierte cada año en I+D+i, que tiene un efecto positivo directo en la productividad y en la competitividad territorial. Foto: Airbus. INDUSTRIA AERONÁUTICA