Tractor New Holland T4 FNV. VITICULTURA 62 Características de un frutero Sería conveniente repasar las características que definen a un trac- tor estrecho. Motor, potencia y nivel de emisiones • Motor: Son motores de 3 o 4 cilindros, con turbo intercooler y cubicando entre 3 y 4,5 L (es decir entre 950 y 1050 cm3/cilindro) Prácticamente todos los motores optan por sistemas de common rail y se universalizan los inyectores de varios orificios para mejo- rar la pulverización del gasóleo. • Potencia: Las potencias más habituales van desde los 60 hasta los 110 CV. • Emisiones: Los lectores se percatarán como los motores actuales tienden a reducir las cilindradas; la razón es por la mayor efi- ciencia del motor (common rail, inyectores multipunto, turbos...) pero también porque el diseñador busca el espacio necesario requerido para absorber los volúmenes demandados por los sis- temas de postratamiento como el catalizador de oxidación DOC. Aunque estos tractores van ligeramente atrasados en cuestión de normativa con sus hermanos mayores, en estos momentos se encuentran en nivel Tier 4f (UE 97/68 Fase 3b) Para este nivel de emisiones se opta por la recirculación de gases de escape refrigerados (CEGR) un catalizador de oxidación (DOC) y con la posibilidad o no, según fabricantes, de colocar un filtro de par- tículas diésel (DPF) En cualquier caso no se adiciona urea (SCR) como agente reductor. • Volumen de gasóleo: El cliente potencial debe poner atención al dato porque hay diferencias mayúsculas en la oferta del mercado, desde volúmenes birriosos de 40 L a los generosos de 100 L. Eje delantero y maniobrabilidad Aquí es donde todos los fabricantes tienden a dejar correr la ima- ginación. Los ingenieros patentan soluciones como el SuperSteer de New Holland, el BiSpeed de Kubota, o se recurren a sistemas universales como grandes ángulos de giro (por encima de los 60o) con soluciones como el talle de avispa y/o ángulos de caída de neumático. Se generaliza la automatización de funciones en el eje delantero como la conexión de la DT y bloqueo del diferencial en función de velocidad y ángulo de giro. Si hasta hace pocos años el sector no podía presumir de sus- pensiones, ahora si que las marcas ofrecen, mayormente como opción, suspensiones de eje rígido pivotante con amortiguación e incluso suspensión independiente de ruedas e incluso la posi- bilidad de optar a girar las ruedas traseras. En cuanto a la opción del bloqueo de diferenciales pues de todo hay pues encontrare- mos modelos con diferenciales mecánicos, o de deslizamiento limitado e incluso los diferenciales electrónicos con bloqueo progresivo desde el 0 al 100 % y sensores de velocidad en ruedas (interior y exterior). Dimensiones, pesos y ruedas En este apartado es donde deberíamos encontrar la definición de tractor compacto: tractor con dimensiones reducidas para trabajar en marcos de plantación y líneas de cultivo muy comedidos. Como afirmaba líneas arriba el auténtico rey del sector es el fru- tero; un tractor suficientemente estrecho para trabajar en viñas en espaldera a anchura convencional y con la potencia necesaria para montar un elevador frontal o incluso cargador y en no pocas ocasio- nes incluso vibrador de troncos... • Anchura: Las versiones de tractores viñeros son los más estre- chos dentro del denominado segmento de los Narrow (estrechos) y que apenas superan el metro de anchura o fruteros por debajo de los 1.500 mm. • Batalla: Lo más habitual es encontrar batallas desde 2.000 mm, aunque son los 2.200 mm la medida más habitual, y hasta llegar a cifras como los 2.435 mm del New Holland y su SuperSteer que pueden ser envidiables en casos concretos. • Pesos: Son tractores potentes para el peso que tienen. En vacío son tractores que oscilan entre 2.500 y 3.000 kg y en cuanto a la masa máxima admisible (MMA) se sitúa entre 4.000 y 4.800 kg.