fabricantes 59 EBA: sistema de asis- tencia de frenado de emergencia. Los sistemas activos de los TG de MAN de la nueva generación Con la colaboración de investigadores de acciden- tes, MAN trabaja desde hace décadas en la inves- tigación de las causas de accidente relacionadas con vehículos industriales. El objetivo de este pro- yecto es establecer correctamente las prioridades de desarrollo y elaborar medidas que reduzcan justo esas situaciones de tráfico en las que con mayor frecuencia tienen lugar los accidentes de mayor en- vergadura. Los investigadores de MAN han desarro- llado determinadamente los sistemas de seguridad activa de sus camiones y autobuses en base a estos hallazgos. Los sistemas electrónicos de asis- tencia, disponibles actualmente de serie en los ve- hículos MAN, ayudan al conductor exactamente en aquellas situaciones que han resultado ser las cau- sas más frecuentes de accidentes. Los nuevos vehículos TG de MAN cuentan con otro sistema de seguridad: el sistema de asistencia de frenado de emergencia (EBA: Emergency Brake As- sist). Desde julio de 2013, todos los modelos TG de la nueva generación de MAN cuentan con EBA: TGL, TGM, TGS y TGX. El sistema de advertencia de abandono del carril (LGS) también está disponible ahora con los TG de la nueva generación para las gamas ligeras TGL y TGM. Estos camiones especialmente respetuosos con el medio ambiente han convencido tanto a la prensa es- pecializada internacional como a los clientes. El TGX EfficientLine ha sido merecedor de numerosas distinciones a nivel internacional. Las cifras de ventas ponen de relieve el éxito en el mercado: hasta la fecha, se han vendido un total de más de 15.000 vehículos MAN EfficientLine. La eficiencia de transporte más alta disponible también con Euro 6 Ahora, los vehículos MAN EfficientLine también permiten reducir considerablemente el consumo de carburante y las emisiones de CO2 gracias al Euro 6. Se han incorpora- do todos los elementos que permiten incrementar la efi- ciencia, al mismo tiempo que se conservan las ventajas en el consumo. Así, por ejemplo, en el TGX EfficientLine con Euro 6 se constata una reducción del consumo hasta 3 litros por cada 100 kilómetros, en comparación con un vehículo estándar. Los TGX EfficientLine que sustituyen a camiones de larga distancia convencionales se traducen en un ahorro de hasta 4.500 litros de diésel o doce tone- ladas de CO2 anuales. Además del modelo básico, el trac- tor de semirremolque TGX de dos ejes con cabina XLX, también están disponibles los modelos TGS y TGX con tres ejes, cabinas de conductor más grandes o más pe- queñas y distintos tipos de suspensión con paquetes Ef- ficientLine. Asimismo, MAN ofrece los paquetes EfficientLine para el TGS destinado al transporte de larga distancia. A partir de julio de 2013, MAN ofrece el siste- ma de asistencia de frenado de emergencia Emergency Brake Assist (EBA) también para los nuevos modelos Ef- ficientLine. Además, el nuevo TGX EfficientLine con Euro 6 viene equipado de serie con MAN TeleMatics, la solución eficaz para el control de flotas, la gestión de parques móviles y la logística. El hardware ya está preinstalado, los clientes pueden probar gratuitamente durante cuatro meses el software telemático y dejarse convencer por las ventajas de un uso económico de los vehículos, así como por unos procesos de transporte más transparentes. El número de unidades es limitado. Transporte eficiente gracias a una configuración óptima del vehículo El EfficientLine de MAN apuesta por un transporte espe- cialmente eficiente, tanto si se opta por el tractor de semi- rremolque de larga distancia TGS EfficientLine 4x2, como si se equipa un vehículo con el paquete EfficientLine.