56 Enzo Gioachin, vicepresidente senior de Ventas y Márke- ting de Iveco, añade: “La actual situación económica es una de las más críticas que nuestro sector ha tenido que afrontar nunca. Con el lanzamiento del nuevo Stralis Hi Way queremos hacer frente a esta tendencia negativa. El nuevo vehículo ofrece la perfecta combinación de inno- vación, servicios avanzados y ventajas económicas para nuestros clientes”: El Stralis Hi-Way se caracteriza por una nueva tecnología de motores altamente innovadora, que incluye el sistema HI-eSCR, desarrollado y patentado por FTP Industrial, que respeta los límites impuestos por la normativa Euro 6 sin comprometer la eficiencia del consumo. El nuevo vehículo incluye una cabina con un diseño totalmente renovado, programas telemáticos avanzados e integrados, innovadores sistemas electrónicos de se- guridad en carretera y mejores herramientas de servicio al cliente. Los vehículos de nueva generación han sido sometidos a rigurosos ensayos de calidad y seguridad y han superado más de seis millones de kilómetros de pruebas de resistencia y otros once millones de kilóme- sistema de gestión industrial World Class Manufacturing (WCM), obteniendo una de las puntuaciones más altas. El WCM tiene como objetivo optimizar los procesos de producción y logística, mejorar la calidad del producto, reducir los costes de facturación y aumentar la producti- vidad, lo que se consigue a través de un sistema interna- cional de auditoría que analiza veinte elementos de la organización del puesto de trabajo, la calidad, el manteni- miento y la logística. Resumen de las principales innovaciones El nuevo Stralis incorpora los motores Cursor FPT Indus- trial de reducido consumo y excelente rendimiento. Ade- más, gracias a la elevada eficiencia del nuevo sistema de reducción catalítica High Efficiency SCR (HI-eSCR), des- arrollado y patentado por FPT Industrial, el nuevo Stralis es el único vehículo pesado del mercado que respeta los límites de la normativa Euro 6 sin necesidad de EGR. Esta exclusiva solución ha permitido a Iveco simplificar el sistema de post tratamiento de gases y utilizar la misma estructura de la cabina, ya que con el Hi-eSCR el motor tros de conducción real en carretera. El nuevo Stralis se fabrica en la planta de Iveco en Madrid (España), especializada en la producción de vehículos pe- sados. La factoría acaba de ser galardonada por su alto nivel de calidad con la medalla de plata por el prestigioso no exige un sistema de refrigeración adicional. El sistema HI-eSCR ofrece a los clientes de Iveco nume- rosas ventajas como la reducción de peso, un menor con- sumo de carburante y una mayor duración gracias a una tecnología más simple y eficiente. Nueva cabina renovada en diseño, confort y ergonomía. fabricantes