“S / SEGURIDAD VOLVO TRUCKS El doble de probabilidades de 22 / sobrevivir gracias al uso del cinturón de seguridad. de seguridad. Esto se refleja en el informe realizado por WHO titulado ‘Global Status Report on Road Safety 2013’. Este informe destaca el incremento del uso del cinturón de seguridad como una de las causas cruciales que han incre- mentado la seguridad en el tráfico. Actualmente, el uso del cinturón de seguridad es obligatorio en 111 países. CONDUCTORES DE CAMIÓN UTILIZA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD “En los últimos años, el uso del cinturón de seguridad entre los conductores de camión ha crecido, sin embargo todavía casi la mitad no lo usan. Y esto pese a que los estudios reali- zados han revelado que al menos el 50% de las muertes producidas en accidentes de tráfico se hubieran podido i se utilizara más el cinturón de seguridad, se evitar utilizando el cinturón de seguridad. Únicamente el 5% salvarían más de 7.000 vidas al año sólo en la de los conductores de camión que han sufrieron accidentes Unión Europea. Los conductores profesionales mortales llevaban cinturón”, continúa Carl Johan Almqvist. deberían servir de ejemplo”, afirma Carl Johan Almqvist, director de Seguridad en Volvo Trucks. Las probabilidades de sobrevivir en un accidente de tráfico Nueva encuesta a 700 conductores de se duplican si el conductor o el pasajero utilizan el cinturón El cinturón de seguridad duplica las posibilidades de sobrevivir a un accidente de tráfico. Sin embargo, la mitad de los conductores de camión deciden no utilizarlo. Volvo Trucks quiere que esto cambie. Un estudio reciente realizado por la organización de segu- ridad vial sueca NTF, basado en las respuestas obtenidas de encuestas a 700 conductores de camión confirma estos datos. La mayoría afirma utilizar el cinturón de seguridad cuando conduce un coche, pero sólo la mitad de ellos lo hace cuando se sienta al volante de un camión. Entre otras razo- nes señalan que es difícil e incómodo ponerse y quitarse el cinturón. “Teniendo en cuenta que el uso del cinturón de seguridad puede ser la diferencia entre sobrevivir o no, ésta es una excusa banal. En Volvo Trucks invertimos muchos recursos en desarrollar sistemas de prevención de accidentes, pero mien- tras exista el factor humano, no será posible eliminar el riesgo de los accidentes en carretera. Me gustaría animar tanto a las empresas de transporte como a los conductores para que mejoren la seguridad. La medida más sencilla de todas es la más importante: el uso del cinturón de seguridad”./ camión SÓLO LA MITAD DE LOS