/ ENTREVISTA Desde su fundación en el año 2000, la Como representante en España de los autónomos y pymes del transporte de mercancías por carretera. ¿Cómo describiría la situación por la que atraviesan sus representados? Federación Española de Transporte que como último eslabón de la cadena de contratación en el presidente de Fetransa “ transporte, acaban absorbiendo las miserias de toda la cadena. Desgraciadamente los socios de nuestra organiza- ción no son ajenos a esta situación. el sector, sería la puntilla para muchas empresas deben afrontar a corto, medio y largo plazo. 18 / David Muñoz un 60%. Es cierto que la crisis ha afectado, salvo contadas excepciones, a todos los sectores económicos e industriales en general, pero ninguno de ellos ha sufrido, además de un fuerte descenso de actividad, un incremento de los costes de explotación como el transporte, en el que la partida del combustible supone un 40% de los gastos del camión. Jorge M. Serrano Pérez, Discrecional de Mercancías, Fetransa, defiende y representa al transportista autónomo y a la pequeña y mediana empresa de transportes de mercancías por carretera. Analizamos con su presidente, Jorge M. Serrano Pérez, en qué medida está afectando la crisis a estos profesionales, los principales desafíos a los que La situación es bastante desalentadora. Tras unos años de crisis de caída libre para la economía en general y para el sector del transporte en particular, parece que de una vez por todas hemos tocado fondo. Sólo nos cabe ser optimistas, pero desgraciadamente deseábamos lo mismo hace unos años y hoy en día estamos mucho peor. La situación de las empresas de transporte, pequeñas y grandes, es insosteni- ble, pero especialmente la de los autónomos y las pymes, se enfrenta hoy este mercado y los retos que se situación, el precio del combustible se ha incrementado en La Euroviñeta a día de hoy es inasumible para ¿Dispone de algunos datos que reflejen claramente cómo está afectando estos seis años de crisis a su sector? ¿Se han visto obligados muchos autónomos/pymes a cerrar sus negocios? Durante estos años de crisis se ha producido un descenso de las toneladas transportadas de un 40%, han desaparecido más de 20.000 empresas y autónomos del sector, existen 75.000 vehículos menos y además, para agravar aún más la “