TY9 - Intercamión

Héctor González, sales manager Iberia de Granalu 1. Empresas como Granalu están al tanto de estas transformaciones, adaptando sus operaciones y productos a las nuevas realidades. La IA contribuye significativamente a la optimización de rutas y gestión de flotas, permitiendo un transporte más limpio y económico al reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Además, la digitalización facilita la implementación de sistemas de asistencia al conductor y mantenimiento predictivo, elevando los estándares de seguridad y fiabilidad. El mercado demanda cada vez más soluciones personalizadas y flexibles, impulsando a los actores del sector a innovar constantemente. 2. En Granalu, la innovación es clave. Con un Comité de I+D activo, invertimos significativamente en tecnología para desarrollar procesos de fabricación y semirremolques avanzados, enfocándonos en resistencia, ligereza, rentabilidad, ergonomía y sostenibilidad. Nuestra inversión en investigación y colaboraciones con instituciones académicas y tecnológicas nos permite liderar en soluciones de transporte eficientes y ecológicas. Este compromiso con la innovación asegura nuestra posición en la vanguardia del sector, anticipando y superando los retos futuros del transporte de mercancías por carretera. 3. Como empresa, Granalu enfrenta desafíos como la adaptación a normativas ambientales más estrictas, la fluctuación en los costes de materiales, la integración de tecnologías avanzadas, las exigencias de los clientes cada vez más cambiantes, etc. 4. Para este 2024, las perspectivas para Granalu y el sector del transporte de mercancías por carretera son prometedoras, pese a los desafíos actuales de los que hablábamos en anteriores preguntas. En Granalu esperamos un año de crecimiento en general, impulsado por la buena acogida que tienen nuestros productos en el mercado nacional; el lanzamiento de nuestro nuevo modelo OP-Alpha, un claro ejemplo de adaptación a las demandas del mercado; y la expansión en mercados internacionales. Además, apostamos por de la mejora continua en todos los departamentos de la empresa, fundamental para seguir ofreciendo a nuestros clientes servicios y productos eficaces y de calidad. n José Manuel Llorca, TBR Sales manager de Hankook España 1. Hankook ya se encuentra utilizando Inteligencia Artificial para el desarrollo de los neumáticos de camión. Las diferentes áreas en las que la tecnología marca la diferencia son muchas, destacando la digitalización del neumático con información a tiempo real de desgaste, temperatura y kilómetros recorridos. 2. Hankook está invirtiendo más que nunca en innovación, y es una empresa líder en lo referido a investigación y desarrollo. Sin ir más lejos, acabamos de renovar todas las gamas relacionadas con el camión, incorporando nuevos procesos productivos y nuevos materiales que permiten ofrecer al mercado los neumáticos con mejores prestaciones. 3. Con el cliente en el centro de todas nuestras acciones, el principal desafío era conseguir satisfacer las necesidades de todos los transportistas en los diferentes tipos de utilización. La manera de afrontarlo ha sido a través de la renovación de todos nuestros productos y una nueva estrategia comercial, transmitiendo al mercado el posicionamiento “Premium” de Hankook con el mejor coste/km del mercado. Otro desafío importante es el crecimiento de productos del segmento Budget, pero con nuestra política de coste kilométrico y nuestra apuesta por el valor pensamos que nuestro producto, aunque haya otros más baratos, es sin duda el más rentable. 4. Afrontamos un primer semestre lleno de incertidumbres, en un mercado que posiblemente sufra cierto retroceso en este periodo. Para el segundo semestre esperamos cierta recuperación, con el objetivo de cerrar 2024 un 2% por encima de 2023. Para Hankook, el objetivo es seguir creciendo por encima del mercado para así seguir incrementando nuestra cuota de mercado en España y Portugal. n 14 SECTOR

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