30 Por otro lado, la capa de cinc-níquel pasivada negra con trata- miento térmico muestra que, en un electrolito con bajo contenido de oxígeno, el potencial es más negativo que el hierro. Esto se corresponde con la observación de que un Top Coat tratado térmi- camente sobre una capa de cinc-níquel pasivada negra no presenta una corrosión roja temprana en los ensayos de niebla salina (EN ISO 9227), mientras que las piezas no tratadas térmicamente, especialmente con alto contenido de níquel) muestran ocasional- mente una presencia temprana de corrosión roja. 3.2. Sistemas con Top Coat En la tabla 5 estan reflejados los OCP's y resistencias a la corrosión de varios sellados y Top Coats. El OCP de la superficie de cinc-níquel con un sellado inorgánico no muestra diferencias con el revestimiento de cinc-níquel pasivado. Una superficie menos conductora muestra un OCP más positivo. Mientras que un Top Coat negro debido a la pigmentación todavía tiene algo de conductividad, los Top Coat plata con un espesor de revestimiento de aprox. 8 μm ya son completamente aislantes y no permiten realizar una medición reproducible de la resistencia a la corrosión. Además, el OCP obtenido no representa el sistema completo debido a que no hay conductividad entre la superficie del Top Coat y la capa de cinc-níquel. AUTOMOCIÓN 3. Investigaciones electroquímicas 3.1 Sistemas sin Top Coat Debido al potente efecto barrera de los Top Coat, la corrosión de la capa de cinc-níquel aparecerá en los defectos, ya sean grietas o migración. Podemos suponer que la corrosión tendrá lugar en un entorno con poco oxígeno. Para investigar el sistema, se llevó a cabo una deposición de cinc-níquel con pasivado negro sin ningún tipo d Top Coat en atmósferas saturadas de oxígeno y bajas en oxí- geno (saturada con nitrógeno) y con mediciones electroquímicas que contenían una solución de cloruro de sodio al 5%. Las medi- ciones muestran grandes diferencias en el potencial de circuito abierto (OCP), así como en la resistencia a la corrosión tanto en la atmósfera saturada de oxígeno como en la baja en oxígeno. El trata- miento térmico también tiene una influencia significativa en la OCP y la resistencia a la corrosión (Tabla 4). En electrolitos con poco oxígeno, el OCP es más negativo y la resistencia a la corrosión será mucho mayor de lo que se espera. Esto ocurre no solo para el hierro sino también para la capa de cinc- níquel. El OCP de la superficie de cinc-níquel pasivada negra (Ni: 15 w / w) en electrolitos saturados de oxígeno es un poco más catódica que la del hierro. La situación se vuelve opuesta en la solución de bajo nivel de oxígeno, donde el OCP de la capa de cinc-níquel en soluciones con bajo contenido de oxígeno es -0.48 VSHE, un poco más anódico que el hierro con un OCP de -0.50 VSHE. Donde -HT: sin tratamiento térmico, +O2: saturado de Oxigeno 5% solución, pH: 7.0 +HT: 4 h 200 °C tratamiento térmico, -O2 saturado de Nitrogeno 5% solución NaCl, pH: 7.0 Tabla 4: Potenciales en circuito abierto (OCP) y resistencias a la corrosión, SHE: Electrodo estándar de Hidrogeno. RECUBRIMIENTO -HT, + O2 OCP /VSHE -HT, - O2 OCP /VSHE +HT, + O2 OCP /VSHE +HT, - O2 OCP /VSHE HIERRO -0.43 -0.50 - - ZnNi (Ni:15%) + PASIVADO NEGRO -0.45 -0.48 -0.45 -0.64 Resistencia la Corrosión R Ohm*cm2 corr HIERRO 151 3362 ZnNi (Ni:15%) + PASIVADO NEGRO 850 10150 2390 4000 RECUBRIMIENTO OCP /VSHE R corr / Ohm* cm2 Espesor recubrimiento/ μm Sellado/Top Coat HIERRO -0.43 - CINC ALCALINO -0.79 310 - CINC LAMELAR -0.78 506 - CINC LAMELAR, ENVEJECIDO -0.74 5189 - ZnNi ALCALINO + PASIVADO IRIDENCENTE (300 m) -0.62 1740 - + SELLADO INORGÁMICO REACTIVO -0.63 5400 1.0 + SELLADO INORGÁMICO NO REACTIVO -0.62 1840 1.5 + SELLADO ORGÁMICO / INORGÁMICO -0.59 12800 2.4 + TOP COAT NEGRO -0.47 130000 9.0 + TOP COAT PLATA -0.43 --0.48 * 8.7 Tabla 5. Potenciales en circuito abierto (OCP) y resistencia a la corrosión de varios sellados y top coats sobre superficies de cinc-níquel con capas de pasivado iridescente. *no conductor