134 Sus desviadores totalmente electromagnéticos separan y fusionan los ujos de productos a la máxima velocidad de producción. retorno de la inversión”, agrega. Cuando se construye una máquina o una línea de fabricación utilizando este sistema de transporte inteligente, se dispone de la modularidad y exibilidad necesarias para añadir segmentos de pista individuales y estaciones de proce- samiento en respuesta a los cambios en la demanda. Las máquinas adaptables y escalables previstas para la IoT industrial ya son una realidad. Los sistemas de fabricación basados en ACOPOStrak también son excepcionalmente tolerantes frente a los fallos. Si se produce algún problema en una válvula de una línea de embotellado, simplemente las botellas dejan de enviarse a dicha válvula. La válvula defectuosa no genera desperdicios, lo que supone una gran diferencia en el factor de calidad de la e cacia general del equipo. Sin períodos de inactividad por cambio Las lanzaderas intercambiables en caliente pueden sustituirse sin herramientas y sobre la marcha para conseguir una disponibilidad sin precedentes. Al cambiar de producto, todo lo que debe hacer el operario es colocar las ruedas de la nueva lanzadera en las guías. Las lanzaderas se sostienen en la pista únicamente mediante la acción de imanes permanentes. Las operaciones de cambio y de mantenimiento pueden llevarse a cabo de forma más e ciente incluyendo una zona de «boxes» en el diseño de la pista. “Una forma Para cambiar de productos, el operario simplemente coloca las ruedas de una nueva lanzadera sobre las guías de la zona de «boxes», mientras que la producción continúa a toda velocidad en el resto de la pista. de imaginar este proceso es como si fuera el banquillo de un equipo de hockey sobre hielo”, dice Kickinger. Las nuevas lanzaderas se montan en la zona de «boxes» y luego se canalizan hacia las líneas de producción reales de la pista a través de un desviador. De la misma manera, todas las lanzaderas que ya no se necesiten simple- mente pueden desviarse hacia la zona de «boxes». “Todo ello tiene lugar a la velocidad real de producción”, enfatiza. La absoluta exibilidad del diseño de ACOPOStrack le permite adaptarse a todo tipo de diseños abiertos y cerrados, organizando los segmentos en diferentes combinaciones en una cuadrícula. El núcleo del sistema de pistas es un motor lineal ensamblado a partir de cuatro tipos de segmentos modulares: un segmento recto, un segmento a 45° y dos segmentos a 22,5°, uno de ellos curvado hacia la derecha y el otro hacia la izquierda. “ACOPOStrak se adapta per- fectamente a cualquier planta de producción”, explica Kickinger. “Y, al mismo tiempo, permite unos diseños de máquinas completa- mente nuevos que nunca antes habían sido posibles”. Altamente dinámico y exible Pero el sistema de transporte inteligente no ofrece solo exi- bilidad: también resulta imbatible en cuanto a rendimiento. El sistema puede desarrollar una aceleración de hasta 5 g y alcanza velocidades máximas de más de 4 metros por segundo, con un des- plazamiento mínimo del producto de solo 50 milímetros. “Cuando se combinan estas cifras de rendimiento con las ventajas de los desviadores y la extremada exibilidad del diseño, es un conjunto de características nunca vistas en el mercado”, explica el experto en mecatrónica, convencido de que la industria está a punto de experimentar un salto generacional tanto en productividad como en retorno de la inversión acelerado. Tiempo de comercialización más breve B&R ofrece una amplia gama de funciones de software para poner en marcha ACOPOStrak con un mínimo de tiempo y esfuerzo. El mismo código de aplicación puede ejecutarse en simulaciones o en el hardware real sin limitaciones. “Los desarrolladores pueden alternar entre la simulación y el hardware real tantas veces como sea necesario”, detalla Kickinger. De esta forma se reducen con- siderablemente los tiempos de desarrollo y puesta en marcha. “Ello representa una ventaja increíble en términos de tiempo de comercialización”. Los desarrolladores también se bene cian de la programación orientada a procesos. Basta con describir las reglas que de nen el ujo de productos en la pista, en lugar de tener que programar individualmente una gran cantidad de ejes y lanzaderas. El control autónomo del trá co con prevención de colisiones integrada per- mite aligerar el trabajo de los desarrolladores. Personalización a gran escala Con ACOPOStrak, B&R ha diseñado una solución para que los sistemas de fabricación exibles y modulares tengan un funcio- namiento altamente rentable. “Nuestro sistema permite una alta e cacia general del equipo, un elevado retorno de la inversión y un tiempo de comercialización reducido”, resume Kickinger. De esta forma, la industria se encuentra totalmente preparada para afron- tar una auténtica personalización a gran escala.