El sector de los talleres de reparación asiste impotente desde hace unos años a una caída constante en el número de reparaciones. Interempresas ha querido conocer el porqué y ha contactado con Antonio Osuna, director de GT Motive Iberia, empresa dedicada al desarrollo de soluciones de gestión de siniestros, mantenimientos y averías para el sector de la automoción, con presencia en el 33% de los 46.000 talleres de España. “La crisis en la economía domés- tica y de las empresas, el descenso en coberturas y sinies- tralidad, la falta de costumbre de un mantenimiento responsable y la tecnología de los fabricantes hace que las visitas a los talleres se reduzcan, tanto las de mecánica como las de carrocería, alcanzando una media anual para los últimos tres años de un -20,1%”, explica Osuna. Esta disminución de las reparaciones está cambiando la relación del automovilista con el taller. La aparición de portales de venta online de recambios, con precios a primera vista más competitivos, altera el equilibrio en el modelo actual de rentabilidad del sector reparador. El contexto Antonio Osuna, director de GT Motive Iberia. “En GT Motive percibimos un descenso en el valor que confiere el automovilista al taller y sus tarifas, menosca- bando la inversión del taller en formación, nuevas tecnolo- gías y herramientas que suponen un gran esfuerzo para el profesional”, sostiene el director de la empresa. / 23 Reportaje