Fresenborg compartirá su amplia experiencia de cómo Deutsche Bahn está seleccionando piezas de repuesto adecuadas para la impresión en 3D y cómo se está implementando exactamente esta tecnología de producción dentro de la empresa. En el Grupo Volkswagen, también, la fabricación aditiva es ya una tecnología importante y establecida. Luis Pascoa, gerente de Planta Piloto de Volkswagen Autoeuropa, hablará sobre el nivel de e ciencia que la lial portuguesa Volkswagen Autoeropa ya ha alcanzado mediante el uso de dispositivos impresos en 3D, herramientas y montajes de soporte en la línea de montaje. Esto permite que VW no solo reduzca los costos, sino también el tiempo de desarrollo de las herramientas, desde semanas hasta unos pocos días. Los participantes de la conferencia descubrirán, por ejemplo, cómo se puede producir vidrio uti- lizando la fabricación aditiva y qué oportunidades se abren para áreas como la óptica, la medicina, los productos quí- micos, la biotecnología, la transferencia de datos y otras. Información sobre los últimos conceptos de digitalización será compartida por Nilay Parikh del Programa de Posgrado de Fabricación Aditiva en Dafoss, una empresa internacional de ingeniería.• Las conferencias de Formnext 2017 se dividirán en dos etapas paralelas. Foto: Mesago / Thomas Las conferencias mostrarán las aplicaciones, desarrollos y resultados de las principales empresas industriales e instituciones de investigación internacionales. Foto: Mesago / Thomas Klerx. >>33 FORMNEXT 2017