El equipo de estudiantes de la Escuela Universitaria Politécnica de Teruel ha diseñado una motocicleta eléctrica que fabricarán y conducirán en la competición MotoStudent 2015-2016. Esta motocicleta tiene un diseño completamente novedoso y, para asegurarse que el prototipo que estaban dise- ñando tenía las dimensiones y cotas exactas decidieron, antes de fabricar la motocicleta definitiva, realizar una maqueta a escala 1:1. De esta forma se evitan perder tiempo en modificaciones y ajustes. “Hicimos un estudio del mercado de las impresoras 3D capaces de imprimir piezas tan grandes y fue la Fortus 900MC la que destacó enseguida sobre todas. Al buscar una empresa que la tuviera, enseguida apareció Aitiip Centro Tecnológico” comenta Carlos Valenzuela, integrante del equipo EUPT Bikes. “Estamos muy contentos con la asistencia técnica que hemos recibido por parte de Guillermo Vicente (responsable de impresión 3D), y la calidad de los prototipos son excelentes” confirma Carlos. En efecto, la impresora 3D Fortus 900mc de Stratasys permite fabricar piezas de tamaños realmente grandes. Es, de hecho, la impresora 3D industrial más grande que existe. El basculante de la moticicleta, con unas dimensiones de 680 x 290 x 205 mm ha podido ser fabricado sin ningún problema, de una sola vez, en 48 horas. De hecho la impresora tiene capacidad para imprimir piezas de hasta 914 x 610 x 914 mm. Para asegurarse que el prototipo que estaban diseñando tenía las dimensiones y cotas exactas decidieron, antes de fabricar la motocicleta definitiva, realizar una maqueta a escala 1:1. El objetivo de Moto Student es diseñar, fabricar y evaluar prototipos de motor de carreras que competirán en el circuito de MotorLand La competición Este año, por primera vez, se ha abierto la categoría de motoci- cleta eléctrica, que es en la categoría en la que está compitiendo el equipo. Las motocicletas eléctricas suponen un reto tecno- lógico adicional, ya que hay que desarrollar complementos especiales, como por ejemplo el controlador del motor o el sistema de gestión de baterías. MotoStudent es una competición internacional de universidades, organizada por la Fundación Moto Engineering y TechnoPark MotorLand, que este año cumple su IV edición. El objetivo de la misma es diseñar, fabricar y evaluar prototipos de motos de carreras, que finalmente competirán en el circuito de MotorLand (Aragón). Hay dos categorías: gasolina a 250 cc y eléctricas, siendo esta última novedad de este año. • Reportaje 57