Entrevista Ante cualquier incidencia, ¿qué capacidad de respuesta tiene la fabricación aditiva a la hora de proporcionar recambios o piezas rediseñadas? En este caso, si consideramos que ya tenemos el rediseño de las piezas hecho, la fabricación aditiva tiene una capacidad de respuesta muy alta ya que al poder fabricar directamente las piezas desde un fichero 3D sin necesidad de disponer de otros elementos como pueden ser moldes, útiles de fabricación etc se pueden acortar los plazos dramáticamente. No en vano hay empresas que ya están estudiando la viabilidad de sustituir o reducir sus stocks físicos de piezas de racambio por un stock virtual. Si bien esto requiere de un trabajo previo de estudio de las piezas compatibles para llevar a cabo esta modificación y en algunos de los casos la adaptación de las mismas. Sin necesidad de irnos a otros países, en España ya tenemos clientes que están empezando a hacer este proceso. ¿Esperan que la fabricación aditiva acabe teniendo un lugar preponderante en proyectos de este tipo? ¿Sería posible la aplicación en fabricación seriada? En Renishaw hablamos de fabricación aditiva, no utilizamos el concepto de Rapid prototyping, ya que consideramos que esta tecnología tiene que alcanzar la fase de producción real. Actualmente ya hay sectores como el médico-dental en el que se fabrican miles de piezas diariamente con esta tecnología. Otros sectores están dando los pasos para convertir esto en una realidad en los próximos años. A modo de ejemplo el sector aeronáutico lleva años realizando sus procesos de homologación de la tecno- logía de manera que en los próximos modelos de avión que se diseñen cada vez habrá más piezas fabricadas mediante fabrica- ción aditiva. Otros sectores irán adoptando la fabricación aditiva paulatinamente, siempre teniendo en cuenta que la fabricación aditiva tendrá que aportar ventajas de tipo tecnológico, que de otra manera no serían posibles con los métodos tradicionales. Para finalizar, ¿se plantean otro proyecto de este tipo próximamente? Tanto a nivel local, Renishaw Ibérica, como global en las 35 filiales de Renishaw repartidas por el mundo Renishaw está haciendo una apuesta muy fuerte de colaboración con las empresas en distintos proyectos en distintos sectores. Para ello hemos creado una red de lo que llamamos ‘Solutions Centres’ en los cuales las empresas dispondrán de un entorno de desarrollo seguro donde poder ampliar sus conocimientos y experiencia con la tecnología AM. Pudiendo realizar un desarrollo y cer- tificación de los nuevos procesos de fabricación aditiva sin la necesidad de realizar la inversión de compra de máquinas hasta tener la seguridad de un proceso estable y certificado. Renishaw pone a disposición de sus clientes su experiencia en adaptación de diseños, metrología y mecanizado que permite ayudar a nuestros clientes a desarrollar una solución completa. Algunos de estos proyectos irán haciéndose públicos a medida que avancen y otros no se podrán hacer debido a los contratos de confidencialidad firmados entre las empresas. • Jean-Baptiste Péjoine, Jérôme Aldeguer i Christophe Tisserand, junto a la moto del equipo TransFIORmers. 42