AUTOMOCIÓN Punto de partida Desde hace años, la unidad de servicio al cliente y recambios (CSP) de EvoBus GmbH se enfrenta a costes crecientes de alma- cenamiento y logística, así como a largos plazos de entrega. Estos retos son impulsados por el catálogo cada vez más amplio de la compañía, junto con su promesa a los clientes de suministrar pie- zas de recambio para autobuses durante un período de más de 15 años, incluso después de que se haya interrumpido la producción en serie. EvoBus gestiona actualmente más de 320.000 piezas de recambio activas, muchas de las cuales se mantienen en stock, y este número crece continuamente. Los volúmenes mínimos de compra a menudo conducen a una sobreproducción. En muchos casos, la empresa se ve obligada a comprar 15, 20 o incluso 100 piezas, aunque sólo se necesite una. Esta dependencia de innumerables proveedores provoca una gran incertidumbre: con la repetición de pedidos, existe el riesgo de que el proveedor ya no tenga acceso a los planos y herramientas necesarios, o de que se requieran modificaciones financieras. Con los procesos de producción convencionales, encontrar una respuesta a los crecientes desafíos en el campo del Servicio al Cliente y Recambios (CSP) sería mucho más difícil para EvoBus GmbH. Por el contrario, la empresa ve un gran potencial en la fle- xibilidad de producción que ofrece la fabricación aditiva: “Con la implementación de la impresión 3D en nuestro modelo de negocio CSP, esperamos reducir los crecientes costes de almacenamiento y herramientas causados por nuestro creciente inventario de pie- zas de recambio ómnibus, al tiempo que seguimos mejorando el rendimiento del suministro a nuestros clientes finales”, afirma Ralf Anderhofstadt, director de proyectos de CSP 3D-Druck. Proyecto Para implementar la fabricación aditiva en su modelo de negocio CSP, EvoBus eligió confiar en la experiencia de Additive Minds, el mayor equipo de expertos AM del mundo. Additive Minds proporcionó apoyo a varios niveles: mediante la organización de workshops internos y eventos de apoyo externos, Additive Minds examinó toda la cadena de suministro del cliente y determinó cómo EvoBus podía explotar al máximo el potencial de la impre- sión industrial en 3D. En estrecha colaboración con el cliente, Additive Minds preparó una evaluación de viabilidad económica del proyecto en tan sólo unos meses. A lo largo de este período, los expertos de Additive Minds aprovecharon la amplia experien- cia adquirida en más de 250 proyectos en diversas industrias en todo el mundo. “La estrecha colaboración entre Daimler Buses y Additive Minds nos permite aprovechar al máximo el potencial que ofrece la fabricación aditiva en el campo de la CSP mediante la definición de pasos clave para defender nuestra posición pionera en el mercado de autobuses y expandir esta posición a largo plazo”. Ralf Anderhofstadt, jefe de proyecto de CSP 3D-Druck Flexibilidad en la producción: gracias a la impresión en 3D, las piezas de recambio, por ejemplo, para el interior de los autobuses, se pueden fabricar de forma rápida y económica. 45