CAF incluye en sus trenes piezas impresas en 3D con Multi Jet Fusion de HP Si bien se está escribiendo mucho acerca de la conducción autónoma y la movilidad del futuro, no se puede perder de vista la continua necesidad de mejorar las flotas de trenes que conforman el trasporte público en España y que durante el último año utilizaron más de 488 millones de pasajeros. Ejemplo de pieza de CAF para puertas impresa en 3D. Muchos de los trasportes actuales necesitan encontrar nuevas soluciones que les ayuden a ahorrar costes de producción, de mante- nimiento y reducir sus tiempos para mejorar su servicio. Pero, ¿puede la tecnología mejorar los sistemas en las líneas ferroviarias del siglo XXI? HP cree que sí, y que todo puede comenzar con la impresión 3D. CAF es un fabricante español de equipos y componentes para sistemas ferroviarios. En la actualidad, ya ha producido e instalado en su flota de trenes eléctricos en todo el mundo 2.400 piezas impresas en 3D utilizando la tecnología de impresión en 3D Multi Jet Fusion de HP, que reduce el tiempo de producción de ciertas piezas de un mes a una semana, produciendo un importante ahorro en los costes de producción. Comher incorpora a Iñaki Quintana como nuevo Area Manager de Fabricación Aditiva en la zona norte La fabricación aditiva, y cómo su tecnología ayuda a potenciar el negocio de sus clientes, es algo bien conocido por la empresa Comher. Por ello, ha incorporado a Iñaki Quintana como nuevo Area Manager de Fabricación Aditiva para la zona norte de España. Iñaki es ingeniero y lleva veinticinco años al servicio de cliente industrial y de ingeniería. Especialista en tecnolo- gías de impresión 3D (FDM, CJP, SLA, SLS y PolyJet), los últimos trece años ha desarrollado su actividad ayudando a clientes a optimizar sus procesos productivos y de innova- ción mediante la implantación de tecnologías de fabricación aditiva. “Para mí es un orgullo formar parte de Comher, una empresa que este año cumple 55 años y que es líder en el mercado por ofrecer tecnología de vanguardia a través de las mejores marcas. En el área de Fabricación Aditiva segui- mos ofreciendo el mejor servicio potenciando la zona norte de España con una mejor cobertura y atención al cliente”, afirma Iñaki. Además, Comher refuerza su showroom de sistemas de fabricación avanzada en Zamudio, Vizcaya, con los modelos más innovadores de impresión 3D Stratasys, especialista mundial en fabricación aditiva. 7 Siemens optimiza las turbinas de gas gracias a la impresión 3D La fabricación aditiva está revolucionando el desarrollo y la producción de componentes, no solo en la industria de la automoción o en la aeroespacial, sino también en el sector energético. Consciente de sus ventajas, Siemens, compañía global de tecnología, emplea ya la impresión 3D con el fin de optimizar sus turbinas de gas. La multinacional ha desarrollado un proyecto piloto para la fabricación aditiva de piezas complejas que ha revolucionado el desarrollo, la fabricación y la reparación de turbinas de gas. Esta iniciativa se ha puesto en marcha en la planta que tiene Siemens en Finspång, Suecia. Como parte de este proyecto, se ha empleado una impresora 3D con cuatro láseres, desarrollada conjuntamente por Siemens y el fabricante EOS, para producir un quemador en una única pieza. Con la fabricación convencional se requerían 13 piezas individuales y 18 soldaduras. De esta manera, se ha reducido la tolerancia al error durante la producción y mejorado notablemente el diseño ya que, entre otros aspectos, la pieza pesa ahora un 25% menos. Foto: Siemens. 012