/ CANALIZACIÓN 18 / En general, los criterios de selección en una reparación son: maniobrabilidad, se procederá a la unión del nuevo tramo • Tipo de rotura (neta, picadura, fisura, reventón) de tubería con la canalización existente utilizando distintos • Material de la tubería tipos de acoplamientos disponibles en el mercado. En este • Diámetro exterior del tubo caso no es necesario que sean partidos ya que al cortar la • Elemento de reparación (abrazadera, manguito, manguito tubería pueden ser introducidos bien en el cilindro o bien en autoblocante, virola...). la tubería existente. Aunque lo recomendable es reparar utilizando tubería del 3.1 Reparación sin corte de tubería mismo material y calibre, existen también acoplamientos de En caso de pequeñas roturas o agujeros que no requieran gran tolerancia que permiten realizar la reparación utili- la sustitución de la tubería, se pueden realizar reparaciones zando un tubo de calibre distinto al existente. Estos elemen- rápidas y duraderas utilizando abrazaderas de reparación, tos son habitualmente utilizados en la reparación de manguitos partidos o acoplamientos flexibles. tuberías de fibrocemento y fundición gris y su sustitución En estos casos, en los que el daño ocasionado en la tubería por tuberías de materiales plásticos. es pequeño (por ejemplo, un picotazo de un compresor o máquina, un agujero o una pequeña fisura), éste se puede reparar con una pieza de reparación mecánica apropiada 4. Rehabilitación para la dimensión de la avería y la presión nominal de la tubería instalada. Dado que no se realiza el corte del tubo, Con la rehabilitación de tuberías se pretende restaurar la la pieza debe estar partida o debe permitir su desmontaje capacidad hidráulica de una tubería que ha sido afectada con el fin de que pueda ser acoplada a la tubería. Las abra- negativamente por corrosión interior, aumento de la rugo- zaderas de reparación están provistas de una junta interior sidad, disminución de diámetro, filtraciones... extendiendo que garantiza una estanqueidad total al realizar el apriete así su vida útil. Si no se corrigiera esta situación, se llega- de los tornillos. El exterior está fabricado generalmente en rían a producir filtraciones mayores y fallos que pueden acero inoxidable o fundición con pintura de protección para llevar a la suspensión del servicio y reparaciones costosas. evitar problemas de corrosión. Existen distintos sistemas de rehabilitación. El método Estos sistemas de reparación son relativamente rápidos ya tradicional requiere la apertura de la zanja y de la interven- que tras destapar la tubería se puede instalar la pieza de ción de poceros especializados. Las tecnologías actuales de reparación cerrando el servicio brevemente e incluso en rehabilitación de tuberías permiten disponer de maquinaria ocasiones sin tener que realizar un cierre total del suministro. especializada y de materiales (principalmente plásticos) Con ello se evita el corte y vaciado de la tubería consiguiendo para recubrir las paredes internas de las tuberías afectadas, tiempos de restablecimiento del servicio muy reducidos. solucionando los problemas de filtraciones y pérdidas de En estos casos hay que tener certeza de que la fisura o fluidos, sin necesidad de realizar obra civil y reduciendo por agujero no va a extenderse longitudinalmente a lo largo del tanto los costes de la intervención. tubo. Si se creyera que esto puede ocurrir se deberá cortar Estos sistemas de rehabilitación de tuberías sin apertura de el tubo eliminando la parte afectada, realizando una repa- zanja, cada vez se utilizan con mayor frecuencia ya que ración con corte de tubería. logran evitar incómodas obras (cortes de calles y acerados), el peligro de zanjas abiertas, reducen notablemente los 3.2 Reparación con corte de tubería costes y el impacto medioambiental. Si la avería producida es de una dimensión importante, la Es importante también señalar que el servicio de la línea reparación de ésta se realizará mediante la sustitución del generalmente se mantiene mientras se ejecutan los trabajos tramo de tubería afectado. Se seccionará el trozo de cana- y sólo se realizan las interrupciones necesarias para instalar lización dañado y se sustituirá por un trozo nuevo de tubo los by-passes correspondientes al tramo donde se ejecuten (cilindro o carrete) del mismo material preferiblemente. En los trabajos. De esta manera las molestias para los usuarios función de la longitud afectada y según las posibilidades de son mínimas.