DRONES Una declaración de conformidad se inicia con la iden- tificación de la(s) Directiva(s) de aplicación para un determinado producto. En este caso, el Reglamento Delegado 2019/945 nos proporciona el marco regulato- rio adecuado para comenzar con el proceso. Del mismo modo, hay que tener en cuenta aquellas Directivas mencionadas en el Reglamento, tales como la Directiva de Equipos de Radio (RED – 2014/53/UE), incluyendo aspectos de seguridad eléctrica (safety), protección del espectro, y Compatibilidad Electromagnética (EMC) la cual, a su vez, cuenta con su propia Directiva (2014/30/ UE). Adicionalmente, también debemos considerar la Directiva de Máquinas (2006/42/EC) para realizar un análisis de riesgos apropiado para cada sistema. Seguidamente, debemos identificar los requisitos esen- ciales relacionados con las Directivas de aplicación. En este caso, los requisitos asociados a la DR 2019/945 incluyen requisitos esenciales propios de las directivas de Máquinas y de RED, además de brindarnos los requi- sitos específicos de cada clase. Posteriormente, se debe elegir la mejor ruta para mostrar conformidad con los requisitos menciona- dos. En este caso, desde el grupo de trabajo D5WG8 del ASD-STAN se están desarrollando los medios de cumplimiento que permitirán garantizar esta con- formidad mediante la elaboración de las normas prEN 4709 la cual se encontrará dividida en 4 par- tes: (1) Requisitos de verificación de producto, (2) Identificación remota (DRI), (3) Geoawareness, y (4) Requisitos de luces. Cabe destacar que, para cada clase de dron, se deberá tener en cuenta un determinado módulo de evaluación de la conformidad. Estos módulos se encuentran estandarizados por la Comisión Europea y, para el caso pun- tual de este sector, se proponen los módulos indicados en el siguiente gráfico: Ilustración 2: Módulos para la evaluación de la conformidad de drones. Ilustración 1: Proceso de Marcado CE para drones. Como se puede apreciar, para las clases C1, C2 y C3 será de carácter obligatorio contar con la intervención de un tercero, en este caso, de un organismo notificado que pueda evaluar tanto a nivel de diseño como de producción el cumpli- miento del sistema con los requisitos regulatorios correspondientes. Finalmente, debemos mencionar que este conjunto de estándares incluye tanto ensayos detallados y procedimentados para cada clase de dron, así como la revisión de la documentación asociada al mismo. Estos procedimientos de evaluación nos permitirán preparar el dossier técnico final, incluyendo los resul- tados de los ensayos correspondientes con el fin de determinar si dicho sistema es adecuado para ser comercializado y, por consiguiente, se puede fijar el Marcado CE y la Etiqueta de Clase. Como conclusión, es importante que tanto fabri- cantes como importadores, operadores, pilotos y usuarios finales tomen consciencia de que es necesario priorizar el cumplimiento con los requi- sitos de Marcado CE y de Etiqueta de Clase de los sistemas existentes y en desarrollo para garantizar la seguridad operacional y construir una industria fiable y de primer nivel que permita su integración segura en el espacio aéreo.• 15