Tecnología En este caso se utilizó un equipo Daview LR de cuatro canales, donde se conectaron las cámaras que cierran el perímetro de toda la estación ferroviaria. Se instalaron 4 cámaras térmicas para cubrir los tramos más largos donde las intrusiones pueden producirse tanto del lateral de la N-II como directamente del lateral que colinda con la playa. Para los accesos perpendiculares de ambos lados a la estación, directamente desde las vías, se optó por la utilización de cámaras visibles debido a que el rango de detección era mucho más reducido. En este caso, la función avanzada del Daview LR Smart PTZ, permite posicionar las cámaras domo en la zona donde se ha producido la incidencia. De este modo, podemos disponer de un vídeo de apoyo En el ámbito tecnológico, se utilizó un equipo Daview LR de cuatro canales, donde se conectaron las cámaras que cierran el perímetro de toda la estación ferroviaria. que facilita el proceso de verificación de la cámara fija, ya sea tér- mica o día / noche. En palabras de David López, project manager de Renfe: "EL sistema de videoanálisis de DAVANTIS permite obtener un valor añadido al CCTV tradicional permitiendo implantar un sistema de detección temprana de garantías que hace incrementar los niveles de seguri- dad sobre nuestros activos en situaciones complejas”. Beneficios para el instalador La combinación de tecnología térmica y día/noche permite opti- mizar recursos dependiendo del alcance que deba alcanzar cada cámara. El estabilizador de imagen que incorpora Daview LR es determi- nante para minimizar los falsos positivos derivados de la vibración VIDEOVIGILANCIA 21 La función avanzada del Daview LR Smart PTZ, permite posicionar las cámaras domo en la zona donde se ha producido la incidencia.