48 3. La realización de inspecciones o pruebas técnicas, no tanto de mantenimiento sistemático, sino de mantenimiento condicional Las inspecciones técnicas se llevan a cabo principalmente para comprobar que los equipos más importantes de la instalación se encuentran en buen estado. Las inspecciones son programadas y pueden incluir pruebas de funcionamiento. Habitualmente no requieren importantes des- montajes ya que se trata de comprobar el estado de una parte de la instalación o de un sistema realizando ciertas pruebas que obligan al paro de la planta. Acostumbran a ser paradas cortas que normalmente no superan una semana de duración, por ejemplo, nos referimos al tiempo necesario para alcanzar una temperatura o una presión en una zona, el tiempo que requiera una inspección o el periodo de res- tablecimiento del sistema. 4. La realización de grandes revisiones técnicas programadas Las revisiones técnicas programadas se realizan por horas de funcionamiento, por periodos de tiempo prefijados o por unidad producida, entre otros criterios. 5. La implementación de mejoras en equipos de instalaciones La innovación tecnológica implica a veces el desarrollo de mejo- ras que implementadas en la instalación suponen un aumento de capacidad de producción, la resolución de un problema técnico o de fiabilidad, el aumento del rendimiento o ahorro energético. En la práctica se combinan varias de ellas en una misma parada técnica, por ejemplo una parada por motivos de mantenimiento correctivo puede aprovecharse para realizar pequeñas mejoras en los equipos o inspecciones técnicas menores. La principal ventaja de nuestras paradas técnicas programadas 1. El indiscutible aumento de la disponibilidad Se trata de una ventaja evidente teniendo en cuenta que los valores de disponibilidad por encima del 90% solo son posibles en instalaciones industriales sometidas a severas revisiones téc- nicas programadas y realizadas de forma sistemática. ¿Por qué es importante planificar adecuadamente una parada de planta? Si una parada técnica en una planta industrial no se planifica y orga- niza adecuadamente puede traer asociada varios contratiempos de especial relevancia por los siguientes motivos: 1. En un espacio muy corto de tiempo se intentan realizar un gran número de intervenciones que deben estar perfectamente preparadas. 2. En una parada se cuenta con personal no habitual en la planta, que puede no estar lo suficientemente capacitado técnicamente para estas intervenciones. Es por ello que la o las empresas que se contraten para realizar una parada de planta deben ser escogidas cuidadosamente, cerciorándose de que puedan aportar el perso- nal cualificado requerido. 3. La posibilidad de accidentes laborales aumenta por lo que una parte muy importante del proyecto de parada de planta que realizamos en IDI consiste en asegurar la seguridad en todos los trabajos a realizar. Desde comprobar las formaciones necesarias del personal que intervendrá, el estudio de los posibles riesgos que existirán durante el desarrollo de estos trabajos, hasta el estado de los equipos y herramientas que se utilizarán. 4. En muchas empresas el mantenimiento en parada es una actividad imprescindible, dado que determinados equipos no pueden detener su actividad exceptuando en épocas determinadas. En este sentido, un error que se comete en estos casos consiste en ejecutar en esas épocas intervenciones que pueden realizarse en cualquier otro momento, y no precisamente durante la parada técnica. ¿En qué consiste la planificación de una parada técnica? La definición del camino crítico es la tarea más importante en una parada de planta. Para nosotros una de las claves a la hora de planificar adecuada- mente una parada técnica, con independencia de su envergadura, es lograr la máxima simplificación. En IDI es muy importante tener en cuenta todas la actividades que deben desarrollarse, ya que el retraso de cualquiera de ellas puede desencadenar la demora de todo el proyecto. No obstante, tam- bién se puede dar el caso de que un retraso concreto no influya y sirva para destinar recursos más necesarios a otra actividad. Esto es debido a que no todas las actividades tienen el mismo grado de influencia en el adelanto o retraso del proyecto de parada técnica. De modo que en toda paradas técnica se debe definir el camino crítico, entendido como el conjunto de tareas encadenadas que determinan la duración del proyecto. Si se quiere reducir la duración del proyecto, es necesario disminuir también la duración de algunas de las tareas que conforman el camino crítico. La gestión del camino crítico es la tarea más importante, y es qui- zás casi que la única que tiene asignada el responsable de la parada técnica. Éste debe asegurarse que cada fase se realice sin retraso al darse por finalizada la tarea crítica en curso. La gestión del camino crítico de una parada técnica incluye 4 fases a tener muy en cuenta: • Identificación del camino crítico. • Optimización de los tiempos de cada una de las tareas críticas. • Comprobar que el camino crítico no ha cambiado después de la optimización. • Subordinación del resto de las tareas al camino crítico. LABORATORIOS