La presentación tuvo lugar en la sede del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo en un acto en el que participaron Reyes Maroto, ministra del ramo; Raül Blanco, secretario general de Industria y de la Pyme; Luis Aires, presidente de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), y Carles Navarro, presidente de la Federación Empresarial de la Industria Química Española (Feique). El documento es una hoja de ruta a seguir en la que se fijan las medi- das necesarias para impulsar los sectores químico y del refino. En él se destacan las fortalezas y principales elementos competitivos de ambos sectores. También incorpora diversas medidas para esti- mular el crecimiento sostenible y competitivo de ambas industrias, informaron en una nota de prensa conjunta la AOP y Feique. Un positivo futuro Ambos sectores, el químico y el del refino, sumaron en 2017 una cifra de negocios de 103.000 millones de euros, cifra que contri- buyó de manera directa, indirecta e inducida en un 6,5% al PIB español. Las dos industrias son responsables del 20% de las expor- taciones industriales de España, representan el 25% de la inversión y gasto en I+D+i del conjunto de la industria y generan, a través de sus 720.000 empleos directos, indirectos e inducidos, el 4% del empleo español, se detalla en el estudio presentado. Las previsiones de crecimiento sitúan a ambos sectores entre los que experimentarán un mayor desarrollo internacional en el periodo 2015-2030. El principal factor de impulso será la “gran capacidad innovadora para responder al incremento de la demanda que se está produciendo a nivel global.” La Agenda Sectorial de la Industria Química y el Refino se estruc- tura en ocho líneas de actuación: política industrial inversión y crecimiento; energía y cambio climático; infraestructuras logística y transporte; marco regulatorio y administrativo; política comer- cial y vigilancia de mercado; innovación, digitalización, y desarrollo tecnológico; productividad laboral y desarrollo de talento y, final- mente, estímulo de la demanda. El análisis establece medidas concretas para cada una de ellas bajo un común denominador: impulsar un crecimiento sostenible y justo. En su discurso de bienvenida, Raül Blanco, secretario general de Industria y de la Pyme, apuntó que la posición geográfica de España beneficia a ambos sectores. En este sentido, destacó la posición estratégica de los polos químicos de Tarragona y Huelva, así como de la refinería de Cartagena, propiedad de Repsol. Blanco, quien remarcó que los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU son coincidentes con las líneas estratégicas que siguen el Refino y la Química, afirmó que la agenda es un trabajo “sólido y muy completo”. Blanco, además, recordó que el sector químico exporta el 20% de su producción, dos puntos porcentuales más que las importacio- nes, por lo que su aportación a la balanza comercial es positiva. El presidente de Feique, Carles Navarro, por su parte, afirmó que entre 2015 y 2030 el volumen de negocio del sector quí- mico crecerá una media del 4,5% anual, por lo que en 2030 habrá duplicado sus cifras respecto a 2015. “Ningún sector ofrece estas perspectivas”, aseguró, para añadir que el mercado de exportación “natural” del sector químico nacional es la Unión Europea, en el 15 GENERAL Raül Blanco, secretario general de Industria y de la Pyme, fue el encargado de inaugurar el acto de presentación de la Agenda Sectorial de la Industria Química y del Refino en España. El presidente de Feique, Carles Navarro, finalizó su intervención con un agradecimiento a labor desarrollada por Reyes Maroto y su equipo ministerial, “que está haciendo un gran trabajo". La del presidente de la AOP, Luis Aires, fue una intervención en la que no sólo abordó los principales aspectos del documento presentado, sino que recordó cifras y datos que ponen en evidencia la necesidad de llevar a cabo una transición energética ordenada. que se comercializa el 75% de las mismas. En cuanto a las expor- taciones, que suponen ya un 25% de la producción total, se han multiplicado por 15 desde el año 2000. Navarro aprovechó la ocasión para solicitar a la Administración central la finalización del corredor ferroviario del Mediterráneo, la mejora de las conexiones intermodales de los principales puertos