SCIENTIFIC INJECTION MOULDING 18 ción de los espesores variables de nuestra pieza. Así pues, en las zonas estrechas, junto a la entrada, cambios de espesor, en la profundidad de un nervio delgado, aplicaremos un 'deep' en la banda baja de las recomendaciones del fabricante del material, mientras que en zonas de espesores mayores, en el canal de distribución o colada, etc., aplica- remos la profundidad del venting en la zona alta de la recomendación del fabricante del polímero. También es interesante observar que las ranuras de ventilación que están situadas en dirección perpendicular al sentido del flujo de llenado permiten una mayor profundidad o 'deep' que las que se encuentran en dirección paralela al flujo. Velocidad de llenado Claramente, el volumen de aire que debe ser evacuado por cada salida de gases variará en función de la velocidad aplicada en la salida, es decir, el caudal de aire en cm3 por segundo afectará al diseño del sistema de ventilación de un molde. En procesos con altas velocidades de inyección, sea por paredes estrechas de las piezas, sea por largas longitudes de flujo, etc., es muy importante la correcta ubicación y dimensiones de los canales de ventilación. Cuanto más velocidad de llenado, más necesidad de venting o sali- das de gases adecuadas. Dimensiones del canal de ventilación. Longitud. Land length Cuanto mayor sea la longitud de la salida de gases mayor será la presión necesaria para hacer pasar el aire a través de ella y a su vez, cuanto mayor sea esta presión, mayor será la compresión del aire en la cavidad por tanto mayor será la presión de inyección necesa- ria para llenar la cavidad y también mayor la posibilidad de que se produzca el efecto diésel o incineración del material con posible desgaste de los aceros del molde, pulidos, texturizados, etc. Además, las longitudes de canales de ventilación más cortos favore- cen que no se acumulen restos del polímero en la ranura, mientras que los canales más largos favorecen el depósito de restos del monómero y del pack de aditivos en las superficies de la ranura. Está consensuada la longitud del canal de ventilación idóneo en un máximo de 0,8 mm a 1 mm, mientras que otros manuales hablan de 0,03 pulgadas máximo. También se establece como media máxima 3 mm. En cualquier caso hay quien mecaniza las ranuras con una lon- gitud de 2 a 3 mm y después, si aparecen efectos diésel o una presión de inyección excesiva puede reducirse esta longitud. Dimensiones del canal. Anchura. Width La anchura del canal de ventilación frecuentemente dependerá más del volumen de la cavidad. No es lo mismo una pieza del tamaño de un paquete de cigarrillos que una pieza del tamaño de un televisor. Se establecen medidas en la banda baja de la anchura en 5 a 6 mm para piezas pequeñas y de 10 a 12 mm para piezas grandes. En cualquier caso, hay que tener en cuenta que anchuras menores provocan mayor frecuencia en las limpiezas y que la aparición de rebabas es más por la profundidad de la ranura de ventilación que no por la anchura. Acabado superficial de la ranura de venting Las ranuras de ventilación se mecanizan con electroerosión. No debemos dejar el acabado de erosión en las ranuras, incluso aun- que sea un acabado fino. Debemos pulir las ranuras con piedra para mejorar el acabado, pulir en la dirección de la salida de los gases es conveniente. Acabados de la superficie pulidos con pasta de dia- mante alargan la periodicidad de las limpiezas de mantenimiento. José Ramón Lerma es autor del Libro Manual Avanzado de Inyección de Termoplástico, que tiene como objetivo ser, por un lado, una herramienta para la formación y, por otro, un manual de ayuda para todo el personal de una empresa de inyección de plásticos. El libro, comercializado por Plásticos Universales / Interempresas (libros@interempre- sas.net), consta de detallados casos prácticos, amplia información de moldeo científico y un ‘pendrive’ con 20 hojas de cálculo y herramien- tas de SC Molding o Scientific Injection Molding, además de optimización y definición de proceso, lo que lo hacen único en el mercado. Página web sobre Scientific Injection Molding: www.asimm.es Canales de ventilación secundarios Se llaman canales secundarios de ventilación a aquellos que reco- gen el aire, gases y volátiles de la salidas de gases y los conducen hacia la atmósfera. Estos pueden ser más generosos en la profun- didad y la anchura. La anchura o 'width' de estos canales secundarios deben ser al menos de la anchura del canal de salida de gases. La profundidad puede llegar a ser de hasta 10 veces la del canal de salida de gases o 'deep'. Esto nos llevará a unas dimensiones de aproximadamente 0,3 mm. Puede ser necesario en función del 'lay-out' diseñado de los canales de ventilación, más sistemas de canales para llevar final- mente los gases a la atmósfera. Ventilación de canales de distribución o coladas Es importante no dejar de lado el aire que queda atrapado en los canales de distribución o coladas y que debe ser evacuado también durante el llenado del molde. Este aire, si no lo hacemos correcta- mente, impulsado por el material fundido al entrar en el molde, acabará entrando en la cavidad y aumentando la necesidad de ven- tilación de la misma. Por ello es fundamental mecanizar salidas de gases en las coladas. En cada giro de 90 grados del canal aprovechar para hacer salir el aire a la atmósfera. Esto facilitará el trabajo a las salidas de gases mecanizadas en la cavidad del molde. • Cuanto más velocidad de llenado, más necesidad de venting o salidas de gases adecuadas