AUTOMOCIÓN "Borche demuestra que gracias a su apuesta por invertir en tecnología y servicio, es una alternativa real para competir con cualquier fabricante de máquinas de inyección. Borche cumple sin problema con los cuadernos de carga que exigen las empresas del sector del automóvil. Borche destaca tecnológicamente pero se consolida gracias a su servicio técnico y asesoramiento individualizado", señalan desde Borche Ibérica. Borche Ibérica se apoya en su ingeniería Brt (www.brt.es) para realizar proyectos completos llave en mano. Dentro de esos pro- yectos cabe destacar los robots de la firma Switek, las máquinas de soldadura por placa caliente o ultrasonidos de la marca Keber que quieren ser una alternativa real a nivel técnico y comercial, al fabri- cante Brason. El fabricante Borche lleva años apostando por el mercado europeo. Muestra de ello es que Borche dispone en Europa de su central en Polonia y en Inglaterra. Además de contar con un servicio técnico de calidad en el territorio nacional gestionado por el director técnico de Borche Ibérica, Wilder Botelho. Tecnológicamente debemos destacar que la serie más valorada por los clientes del sector del automóvil, es la serie BU de dos platos que va de 500 t hasta 6.800 toneladas. Borche tiene máquinas de 6.800 t trabajando. La tecnología patentada de Borche hacen de las inyecto- ras BU una opción real con una relación calidad precio inmejorable. Y tecnológicamente debemos remarcar los siguientes aspectos que hacen de la máquina BU una alternativa de garantía: • Cierre rápido, con precisión y fuerza balanceada en los 4 cilindros y mantenimiento de presión asegurada; esto alarga la vida del molde y un producto más consistente. • La carga del molde balanceada y el movimiento estable hace la unión del molde de forma natural, la calidad de los productos más estables y la vida del molde más larga. • La guía con las columnas y los patines del plato hacen el movi- miento suave, ligero y estable. No hay giros en el plato durante el cierre. • Bloqueo rápido, preciso y simultáneo en los 4 cilindros. El cilindro de cierre puede utilizarse también para la apertura del molde. • El cierre es más ágil y estable; el sellado es durable y fiable. Todo esto hace que la fuerza de cierre sea estable y precisa y reduce el coste de mantenimiento. Cabe destacar el vídeo explicativo en castellano que puede ver en el canal de Borche Ibérica en Youtube: https://youtu.be/EndKwvKJs-w • Wilder Botelho, director técnico de Borche Ibérica. 41