20 Obteniendo con este cálculo un porcentaje que nos indica la capa- cidad de la inyectora de compensar la presión de inyección con diferentes niveles de carga con el objetivo de cumplir siempre con el tiempo de inyección establecido por el inyectador. Valores en los resultados de más de 5% no son aceptables, debe revisarse la calibración de la inyectora. Valores cercanos a cero o ligeramente negativos son aceptables. Realizar este ensayo con tres diferentes velocidades de inyección, lenta, media y rápida. Si una máquina pasa el test con las tres veloci- dades quiere decir que es fiable. Hoja de Estudio de Compensación de la Presión de Inyección en la inyectora En esta hoja de cálculo, entrando los datos de las celdas en verde podemos calcular el porcentaje de compensación de la presión de inyección por cada 100 bares. Los valores de presión y de tiempo tanto en vacío como con carga a introducir en la hoja de cálculo pueden ser el resultado de una media de al menos 10 inyectadas, esto hará más fiable el estudio. Los valores resultantes del ratio de compensación se interpretan como sigue: Valores • Hasta 5%: correcto, máquina con buena precisión, auto compen- sación correcta • Entre 5 y 10%: correcto para inyección sin exigencias de estre- chas tolerancias, necesario revisar • Mas del 10%: no hay precisión ni repetibilidad, revisar unidad de inyección, alta variabilidad. Otros ensayos o test para la compensación de la inyectora Se puede forzar el cambio de viscosidad y por tanto de carga en la inyectora de modo intencionado para conocer la reacción y la fiabi- lidad de la máquina. Por ejemplo, para modificar la viscosidad del material fundido pode- mos realizar un paro prolongado de la inyectora y arrancar. Podemos determinar en cuántas inyectadas la inyectora vuelve a los valores normales de presión y tiempo de llenado y podremos observar cómo la inyectora se autorregula y se auto compensa al disminuir la visco- sidad del material por efecto del tiempo de permanencia. Observaremos en este caso cómo la presión de inyección en los primeros ciclos después del arranque es menor que la habitual y que poco a poco la inyectora recupera los valores de presión de inyección habituales. Podemos del mismo modo realizar un cambio de temperaturas impor- tante, por ejemplo, reducir la temperatura de la masa para incrementar la viscosidad del plástico fundido y observar la reacción de la máquina de inyección y ver cómo se auto com- pensa la presión para mantener el tiempo de inyección. Esto nos asegurará la reac- ción de la máquina ante cambios de lote, de porcentaje de recuperado, de tipo de masterbach de color, etc. En resumen, no demos por hecho que nuestra inyectora es fiable sin reali- zar las comprobaciones necesarias de modo frecuencial. Si nuestra inyectora no se auto compensa correctamente no podrá cumplir siempre con el tiempo de llenado o velocidades de inyección, obte- niendo en cada caso piezas diferentes y teniendo un proceso con alta variabili- dad, que es justo lo contrario de lo que el Scientific Injection Molding persigue. Dedicar un poco de tiempo a hacer algunas comprobaciones básicas nos ahorrará mucho tiempo en retoques de parámetros, rechazos, selecciones, etc. • SCIENTIFIC INJECTION MOULDING Dedicar un poco de tiempo a hacer algunas comprobaciones básicas nos ahorrará mucho tiempo en retoques de parámetros, rechazos, selecciones, etc.