La producción mundial de automóviles crecerá en un 30% hasta alcanzar 123 millones de unidades. Foto: Planta Seat de Martorell. AUTOMOCIÓN 32 La industria automovilística cambiará más en los próximos cinco años que en los últimos 50 El sector de la automoción está cambiando a marchas forzadas. El nuevo informe de Oliver Wyman ‘La futura estructura de la industria del automóvil - FAST 2030’ desvela las siete tendencias que cambiarán drásticamente la industria del automóvil de aquí a 2030. En este tercer informe, publicado cada cinco años junto a la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), se desprende que la creación de valor añadido en la industria auto- motriz a nivel mundial aumentará en un 30% de cara a 2030, y que la producción mundial de automóviles también crecerá en un 30% hasta alcanzar 123 millones de unidades. La creación de valor añadido se define como el valor agregado por todos los participantes en la cadena de producción del automóvil, desde los proveedores y fabricantes convencionales a los nuevos gigantes tecnológicos, que son los nuevos proveedores de servicios de ingeniería, software y logística. Los fabricantes de equipos originales (OEM) y los proveedores con- vencionales deben prepararse para una cascada de tecnologías transformadoras y un comportamiento mejorado de los clientes en entornos digitales, cuya demanda se basa en una experiencia completa e individualizada, que terminará con el funcionamiento convencional de la industria del automóvil. Los fabricantes y proveedores globales se ten- drán que enfrentar a siete desafíos en los próximos años: los vehículos conectados, los vehículos autónomos, la movilidad eléctrica, la industria digital, los nuevos canales de distribución de pago por uso, un cambio en la estructura de clientes y la mejora de la interfaz hombre-máquina.