JEC WORLD • Mayor exibilidad en la producción • Menor porosidad y mejor calidad de las piezas. Aplicaciones de aerospacial Aplicaciones estructurales complejas de la tecnología sánd- wich de la rma MAI Airbus (Alemania) y sus socios BMW Group (Alemania), Universidad Técnica de Múnich (TUM) (Alemania), Neue Materialien Bayreuth GmbH (Alemania), Werkzeugbau Siegfried Hofmann GmbH (Alemania), BASF SE (Alemania), Foldcore GmbH (Alemania), Neenah Filtration (Alemania) y SGL Carbon GmbH (Alemania). Producción de una económica y compleja estructura sándwich en 2.5D de compuestos termoplásticos en un tiempo muy reducido, inferior a cinco minutos para los materiales aeroespaciales y a dos minutos y medio para los materiales de automoción. Ventajas principales: • Piezas estructurales complejas en sándwich con modelado nal en 2.5D • Alta funcionalidad gracias a la inyección directa en la super cie • Prevención de vacíos en la capa exterior con motivo del proceso • Solución muy económica, gracias a ciclos de trabajo reducidos en un único aparato • Uso en toda la industria y producción a grande y mediana escala. Aplicaciones de automoción Sistema ligero de suspensión para automóviles con materia- les compuestos Ford-Werke GmbH (Alemania) y sus socios Gestamp (Reino Unido), GRM Consulting (Reino Unido) y la Universidad de Warwick (Reino Unido). Componente estructural de suspensión de materiales compuestos que permite reducir considerable- mente el peso utilizando un proceso patentado de fabricación por sobremoldeo de preimpregnados/SMC/acero, pionero en la industria, diseñado mediante la aplicación de la novedosa tec- nología de ingeniería asistida por ordenador (CAE). Ventajas principales: • Disminución del peso con la correspondiente reducción de las emisiones de CO2 • Pieza compleja de materiales compuestos fabricada con pro- ceso one-shot. • Disminución del tiempo de ingeniería/desarrollo de cara a la comercialización en el mercado • Herramientas de CAE para la optimización de piezas de diver- sos materiales • • El primer proceso de sobremoldeo de preimpregnados/SMC/ acero de la industria. Foto3. Tecnología de infusión para las alas de aeronaves. 69 Aplicaciones estructurales complejas de la tecnología sándwich de la rma MAI. Procesos de automoción Producción en grandes volúmenes con polímeros reforzados con bra de carbono: módulo con pared trasera de carbono Audi AG (Alemania) y sus socios Voith Composites GmbH & Co. KG (Alemania), Dow Automotive (Suiza) y Zoltek Corp. (EE UU). Sistema ligero de suspensión para automóviles con materiales compuestos.