Electromovilidad, conducción autónoma, conectividad y carsharing “Con las inversiones en nuestra planta de maquinaria grande res- son algunas de las principales tendencias que van a cambiar radicalmente los requisitos del automóvil y, por tanto, de su fabricación en la próxima década. Los ponentes y los invitados de la Engel trend.scaut 2017 estuvieron de acuerdo en una cosa: los nuevos desafíos solo se podrán superar con éxito si las empresas a lo largo de la cadena de valor colaboran todavía más estrechamente. "Hoy pensamos en materiales compuestos y la funcionalización electrónica de componentes, en procesos de fabricación totalmente integrados y sistemas de reciclado cerrados. Para que las materias primas com- binen de forma óptima las tecnologías más diversas a lo largo del proceso de tratamiento hasta su reciclaje posterior, es importante que compartamos cada vez más nuestros conocimientos con otras impre- sas", destaca Michael Fischer, director de Business Development de tecnologías de Engel Austria. Las charlas y las mesas redondas del primer día del evento en el Centro de Diseño de Linz también re ejaron este enfoque interdisciplinario. Los ponentes venían, entre otros, de Audi y Volvo, Sabic, BASF y voes- talpine Metal Forming, Kreisel Electric y Engel, Magna, Continental y Yanfeng, McKinsey y LMC. Nuevas tecnologías listas para la serie El segundo día, en la planta de maquinaria grande de Engel en St. Valentin, estuvo centrado en la práctica. En cinco células de fabrica- ción totalmente integradas y automatizadas se fabricaron componentes interiores, soportes para tableros de instrumentos y componentes com- puestos. Mediante estos componentes, Engel presentó junto con sus socios tecnologías innovadoras con un gran potencial futuro. DecoJect, polimerización in situ, HP-RTM altamente automatizado o estampado por inyección: todos los ejemplos de aplicación mostraron cómo se puede conciliar las máximas exigencias de calidad y estabilidad de los com- ponentes con una alta rentabilidad para la serie automotriz. Sobre todo en el ámbito de la construcción ligera, la presión de costes es uno de los principales motores del desarrollo de nuevos procesos de tratamiento. El objetivo del centro tecnológico de compuestos para construcción ligera de Engel en la planta de St. Valentin es acelerar la introducción al mercado de tecnologías innovadoras. Un buen ejemplo de ello es la polimerización in situ de e-caprolactama en estructuras portantes de plásticos reforzados con bra, a base de termoplásticos, con posterior funcionalización en el moldeo por inyección. Con la célula de fabrica- ción automatizada presentada durante el evento, Engel ha sentado las bases para la serie automotriz junto con sus socios. “Estamos prepa- rados», subraya Peter Egger, devision manager del centro tecnológico de compuestos para construcción ligera. “Ahora esperamos que los fabricantes de automóviles desarrollen la con anza en la nueva tec- nología. La trend.scaut 2017 ha contribuido en gran medida a ello”. Más fuerza para los automovilistas Con motivo de la conferencia sobre automoción, Engel abrió las puer- tas de su nueva planta de producción en St. Valentin a los visitantes por primera vez. Al sur del complejo se han construido 4100 metros cuadrados de super cie de producción adicional. Durante una visita por la producción de maquinaria grande, los visitantes también pudie- ron ver en exclusiva las siguientes fases de ampliación. En invierno de 2017/18 empezará la construcción de un nuevo edi cio administrativo y de un centro tecnológico para clientes todavía más grande. Con estas medidas, el centro tecnológico de compuestos para construcción ligera también obtendrá más espacio. pondemos a la creciente demanda, sobre todo de la industria de la automoción”, señala Franz Füreder, vicepresidente de la unidad de negocio de automoción de Engel Austria. “Esto nos permitirá presentar nuevos desarrollos de forma todavía más rápida”. Desde 2009, el fabricante de máquinas de moldeo Engel invita perió- dicamente a la industria automovilística y a la industria proveedora a la trend.scaut; desde hace tres años, la conferencia tiene lugar en diferentes continentes de forma alterna. Las nuevas citas son en 2018 en Shanghái, China, y en 2019 en Detroit, EE UU, antes de que Austria vuelva a ser an triona en 2020. • El segundo día del evento se dedicó a la práctica. En su planta de maquinaria grande, Engel presentó tecnologías innovadoras para la fabricación rentable de componentes interiores y compuestos de construcción ligera. Fotografías: Engel. >>67 AUTOMÓVIL