ENTREVISTA van más exigentes en los beneficios que pueden obtener de los resulta- dos de la investigación, ya que recubrimientos autolubricados y de bajo coeficiente de fricción y recubrimientos resistentes a la oxi- Materia prima mientos con bioactivos mejorados para aplicaciones biomédicas; `Coatings for Energy`, para aplica- ciones en pilas de combustible y energía eólica; `Coatings for Green Chemistry`, para aplicaciones en catálisis; y `Coatings for Sensors`, nanorecubrimientos para aplica- ciones en sensórica. Destaque algún proyecto en el que estén trabajando actualmente. Mantenemos acuerdos de confi- dencialidad muy estrictos en algu- nos de los proyectos en que traba- jamos actualmente, así que me gus- Ealudmiseonltvanensuteriedsegol,fyilafomrzearnátaolocson dedcacliiónnaasualbtas-temperatura. En los ticteunitdroscaonmeéjxoirtaor ptoodravCíanmoálsaeOl il. Múáltsimvoesnatñaojas,ss.e ha puesto un énfa- Eslefrivlaicmio.enNtooeessudnea bmajla dpoelnítisciadad sis especial en el desarrollo de siempre que la administración, que materiales inteligentes y nanoes- La empresa Dyneema usó como disolvente del filamento de por el contrario reduce su riesgo, tructurados, ya que precisamente polipropileno la decalina, un alcano bicíclico, también llamado no recorte e incluso incremente las en este campo, de creciente inte- decahidroftaleno, con aumento de las propiedades energéticas partidas, punto que no se está cum- rés, las tecnologías de proyección del filamento de PP, dos veces más fuerte que el acero común. pliendo. térmica prometen soluciones La fibra que lograron tenia 10% de PP y 90% de decalina, por volumen. Por cada kg de fibra tenían que recuperar 9 kg de En cuanto a la investigación, rrollado un nuevo método para la obtención de recubrimientos cerá- micos nanoestructurados a través decalina. ¿cuáles son las principales líneas de I+D que desarrollan? Lo último en mejoras ha sido la investigación de la Universidad En concordancia con los sectores de rutas metaestables y recubri- superficies en propiedades dife- rentes al desgaste, corrosión y de Zurich, (Paul Smith y Theo Terwoort) de substituir el disol- de aplicación de las tecnologías, mientos metálicos nanoestructura- venutesdteradsepcarilincaipoalreusnlíanceaitse hveagnestiadl,ocanola odiol,scopnoarumteecntologías de deforma- delfuderezsaadrreoll1l0o0%de.EsrectruabraijmoisenptuobsicóenMcióacnr.omolecules 20re15si.sEtel fniltaemsenato mseehdaiopsodaidgoreaslaivrgoasr hastaT2am0,byiésun fulaerzfauncionalización de taría destacar el proyecto ‘Superso- como el desgaste, la erosión y la 2009. Es un proyecto financiado por la Unión Europea, en el que partici- pamos 11 socios de 9 países, tanto en el eje es de 1,5 GPa. corrosión, así como la modificación de propiedades eléctricas o térmi- de canola oil, y con ella se obtiene 43% de aceite, y los costes industrializables. Así, se ha desa- resistencia térmica está adquirien- centros de investigación como El filamento contiene 25% de pp y 75% de aceite vegetal tri- de producción del filamento PP han disminuido 50%. El resto cas en superficie. Así se ha trabaja- do más y más peso específico en las empresas privadas. El concepto glicérido. Es una fibra de alto módulo no elástica. Canola oil de la semilla es proteína, carne para el ganado vacuno. Es el do, entre otras, en nuevas formula- nuevas líneas de investigación. De básico científico y tecnológico del es una semilla de la familia Brassica, con poca grasa supersa- mayor descubrimiento en fibras durante los últimos 50 años, ciones de materiales compuestos este modo, se han estructurado proyecto es el uso de material de turada y alto contenido de grasas poliinsaturadas. Se usa para según Alan English, de DuPont. de matriz metálica resistentes al cuatro grandes áreas en que se partida nanoestructurado para fabricar el biodiesel. Es una fibra comestible, una verdura de desgaste, recubrimientos poliméri- están llevando a cabo nuevos desa- obtener recubrimientos también densidad 0,92 g/ml. Reduce el colesterol y la lipoproteína de En el comercio de aceites hay pocas diferencias entre canola oil cos reforzados con cerámica para rrollos, que hemos denominado nanoestructurados con propieda- baja densidad. En la fabricación del aceite se aplasta la semilla y el aceite de colza. Canola oil crece en el Canadá oriental. resistencia al desgaste mejorada, como Coatings for Life, recubri- des mejoradas. La mayor noveda•d nic’, en el que trabajamos desde Kevlar ha impulsado la polimerización alta de PE y PP. 31