26 MATERIA PRIMA Esta creciente tendencia conlleva una demanda de me- dios de transporte y soluciones ecológicas, seguras y có- modas. La industria automovilística se esfuerza, por tanto, por encontrar modelos eficientes en cuanto a com- bustible, así como conceptos de conducción alternativos, como el automóvil eléctrico. Bayer MaterialScience cola- bora con este tipo de iniciativas a través de soluciones in- novadoras para el transporte aéreo, marítimo y ferroviario. Además de las nuevas fuentes de propulsión, el factor más importante es la reducción del peso de los vehículos. Por eso, los plásticos están sustituyendo a materiales más pesados como los metales. Para un ahorro en el peso y unas vistas óptimas, los fabricantes de automóvi- les ya apuestan por makrolon, policarbonato transparente de Bayer, como material ligero en los techos de los auto- móviles. Este plástico está sustituyendo cada vez más el vidrio debido a su ligereza, lo que permite conseguir un ahorro aproximado del 40 por ciento del peso del vehícu- lo. Un diez por ciento menos de peso supone, aproxima- damente, una reducción del cinco por ciento en el consumo de combustible. La industria aeronáutica también presenta una gran de- manda de nuevas fuentes de energía. BMS está desarro- llando, por ejemplo, materiales ultraligeros para el proyecto Solar Impulse, cuyo am- bicioso objetivo es dar la vuelta al mundo en un avión propulsado exclusivamente por energía solar en el 2015, una iniciativa pionera en el ámbito de la aeronáutica. PLASTICOS Edificio sostenible. Con una estructura delgada y angulosa, una envergadura equivalente a la de un Airbus A340, un peso como el de un vehículo utilitario, este avión solar ya ha llegado a volar más de 26 horas seguidas. La energía necesaria procede de unas 12.000 células fotovoltaicas que alimentan los cuatro motores de hélice, un consumo de energía equi- vale al de un ciclomotor. En el ámbito ferroviario, BMS está trabajando para que, en breve, los trenes se deslicen más fácilmente por los raíles y sean más silenciosos. El material que hará posible esto es Durflex, un sistema de espuma de poliuretano que estabiliza la capa de grava de las vías. En esta área, Bayer también aplica pinturas resistentes a las pintadas de grafitis en el exterior de los vagones, algo que también se utiliza en barcos para evitar la corrosión provocada por el agua salada y la invasión de moluscos y cangrejos que se adhieren al casco. Gracias a estas pinturas, los araña- zos en las carrocerías de los automóviles desaparecen. Sistemas de iluminación más eficientes basados en tecnología LED Bayer, en colaboración con Hella, ha desarrollado el innova- dor sistema de alumbrado público 'Eco StreetLine', un sis- Iluminación LED. UNIVERSALES panorama