54 MULTICOMPONENTE Figura 1. Efecto de (a) velocidad de inyección y (b) temperatura de inyección en la resistencia de la unión adhesiva en sistema rígido–rígido. luar la adhesión producida entre dos materiales que for- man una interfase rígido/rígido. De allí que se decidió proponer tres metodologías; ensa- yos de tracción, trabajo esencial de fractura interfacial (EWIF) con geometría de doble entalla (DENT) y mecánica de la fractura interfacial elástico lineal (LEIFM). Se evaluó el efecto de la temperatura de inyección, velocidad de in- yección y la presión de mantenimiento del SAN (material sobreinyectado) y la rugosidad del sustrato (ABS). En estudios previos realizados por estos autores en unio- nes poliméricas del tipo rígido/suave (Candal et al. 2007, 2008, 2010; Rossa et al. 2009), se encontró que a medida que las temperaturas de fundido y del molde del material sobreinyectado y la rugosidad del sustrato (primer mate- rial inyectado) aumenta, la resistencia de la unión adhesi- va entre ambos materiales se ve incrementada. Por otro lado, se encontró que la Presión de mantenimiento y la velocidad de inyección no evidencian cambios notables sobre la resistencia de la unión adhesiva. La técnica más sencilla de aplicar y que aportó mejores resultados fue tracción. Particularmente, en la unión adhesiva rígido/rígida estu- diada se encontró que la variable de mayor efecto sobre la resistencia de la unión adhesiva es la velocidad de in- yección. A medida que se aumenta la velocidad, se puede afirmar que se obtiene una muy buena adhesión interfa- cial (Figura 1 (a)) y que el anclaje formado en la interfase permite adquirir la movilidad o elasticidad necesaria para soportar cierto nivel de esfuerzos, deformándose micros- PLASTICOS cópicamente en esa zona. Por otro lado, se encontró, de igual forma, que para altas temperaturas de inyección se evidencia un leve incremento de la resistencia de la unión adhesiva (Figura 1 (b)). Sin embargo, al comparar el incre- mento de la fuerza obtenido en este caso, con las fuerzas generadas por efecto de la velocidad de inyección se ob- serva que el nivel de adhesión interfacial obtenido por efecto de esta última variable es levemente mayor, por lo que es posible afirmar que sí se alcanzó una buena ad- hesión en la interfase. Se alcanza un alto calentamiento viscoso y una adecuada transmisión de la presión, permi- tiendo que el polímero fundido adquiera mayor movilidad, lo que favorece la interdifusión de las moléculas sobre la superficie del sustrato reblandecido. En el caso de la Presión de mantenimiento se encontró que su efecto no es notorio, coincidiendo con lo encon- trado anteriormente para uniones rígido/suave (Candal et al. 2007, 2008). Por último, al evaluar el efecto de la ru- gosidad del sustrato se evidenció que al incrementar la porosidad superficial, mayor será la difusión molecular, coincidiendo con lo reportado para uniones rígido/suave (Rossa et al. 2009). Esto permite afirmar que mientras mejor se condicione la superficie de contacto (sustrato) más fácil será la movilidad de las cadenas y mayor será la penetración del polímero fundido. I La bibliografía de este artículo puede consultarse en el siguiente enlace: www.interempresas.net/A121449 UNIVERSALES tecnología