18 JEC más utilizada es el diglicidil éter de bisfenol A (DGEBA), cuya dureza supera a la de otras, como las de poliéster y viniléster. La epoxi una vez curada tiene gran cantidad de enlaces cruzados, y no se puede volver a fundir sin sufrir antes una grave degradación. Hay dos tipos de agentes de curado: Aminas y Anhídridos. Las aminas alifáticas curan la resina a temperatura am- biente, pero poseen baja temperatura de servicio. Las aromáticas son mejores, pero la temperatura de curado es de 120-175 °C. Las cicloalifáticas tienen propiedades intermedias entre las dos anteriores. Los anhídridos curan resina epoxi Bisfenol A a 120-175 °C. La epoxi puede usarse a temperaturas muy altas, más de 180 °C, tiene buena adherencia a muchos substratos, baja concentración durante la polimerización, y es espe- cialmente resistente a los ataques de corrosión. La im- portancia de la epoxi está en la capacidad del radical epóxido para reaccionar con otros radicales orgánicos y formar enlaces cruzados. Hay dos tipos de epoxi: TGMDA (dianilina tetraglicil me- tileno) y DGEBA (diglicidil éter de bisfenol A), ya citada. Hay otras resinas epoxi: las novolacas, epoxi trifunciona- les y la epoxi bisfenol F. Las resinas de poliéster no saturado son la resina termo- estable más utilizada, el sistema más versátil, en plásti- cos reforzados. El curado se puede realizar de varias maneras, con aditivos, calentamiento o radiación. La re- sistencia a la tracción es de 40-85 MPa y su Módulo de tracción: 2-3.5 GPa. La resina comercial es a menudo una mezcla compleja de resinas, agentes de curado, catalizadores/acelerado- res, modificadores termoplásticos, y otros aditivos. La proporción suele ser de un 80% de resina y 20% de ca- talizadores o aceleradores. En el material compuesto la matriz tiene una función en relación con las fibras: las pro- tege contra las condiciones ambientales, o agentes me- PLASTICOS En la embarcación observamos el tejido de fibra de carbono. Llama la atención que la industria náutica esté interesada en disminuir el peso. Copyright Group 2014 (JEC Europe). cánicos que pudieran dañarlas, y permite la transferencia de tensiones entre ellas, en esfuerzos de tracción. Evita el pan- deo. El precio de la resina es de unos 16 euros/kg. La fibra de carbono presenta una combi- nación de características, que compensa su precio, y la convierten en una alternativa valiosa. Entre sus propieda- des mecánicas destaca su baja densidad, resistencia me- cánica y química, resistencia al fuego, mantenimiento reducido y libertad de formas. Permite aligerar estructu- ras y realizar formas complejas. Buen aislamiento térmico y eléctrico. Supera a las características ofrecidas por los tipos de aceros, aluminio y hierros. El costo de fabricación de la fibra es superior al de los ma- teriales tradicionales, como el acero, pero ahorra piezas de enlace y mecanización, reduce los gastos de mante- nimiento, aumenta la vida útil y la seguridad, ventajas que pueden valorarse en términos de beneficios de uso. Para la industria de fibra es un salto tecnológico, optimiza los productos y mejora la relación costo/beneficio. Propiedades finales del laminado Como es obvio, dependerán no sólo de las características de la fibra y de la matriz. Hay la arquitectura del refuerzo y su orientación, la proporción de refuerzo y el método de fabricación. Son factores relacionados en tal forma que la proporción de refuerzo, su volumen, y la arquitectura de los refuerzos condicionan el método de fabricación. Hay laminados de fibra de carbono con propiedades isó- tropas en el plano. Pero si hemos recurrido al roving la si- tuación cambia: el tejido presenta sus propiedades máximas en las direcciones de trama y urdimbre 0o y 90o. Pero podemos formar un estratificado con capas orienta- das a 0o y 45o, y con ello obtenemos una distribución de propiedades mecánicas cuasi-isótropa. Los tejidos de ro- ving precisan menos cantidad de resina para que las fi- bras sean impregnadas totalmente. I Todas las fotos del presente tema tienen el Copyright Group 2014 (JEC Europe). Las referencias de este artículo pueden consultarse en el siguiente enlace: www.interempresas.net/A121662 UNIVERSALES panorama