78 La problemática actual de la Supply Chain En la actualidad, todavía no sé si nos encontramos saliendo de una crisis o frente a un cambio de modelo económico. Las empresas se encuentran con unos consumidores que valoran, mucho más que en la década pasada, el precio que tienen que satisfacer por productos y servicios. Ante el dilema de un mayor nivel de calidad, entendida como satisfacción por el producto o servicio, frente a un precio más alto, valoran mucho más que antes este último concepto siempre que la calidad esté por encima de un límite que consideren razonable. Esto se debe, según indican los expertos, a que du- rante la crisis, los consumidores no han querido re- nunciar al estado del bienestar y han exigido productos y servicios similares a los que antes disfruta- ban a un menor precio, a lo que el mercado ha corres- pondido ofreciendo productos y servicios más baratos, con un nivel de calidad suficientemente alto para satis- facer la demanda de los consumidores, en unos casos mediante productos alternativos, como por ejemplo me- diante las llamadas “marcas blancas”, o bajando direc- tamente bajando el precio como el mercado de automoción. Hoy el poder adquisitivo de los consumido- res en general no se diferencia mucho del existente en la crisis, y como es lógico, todos “queremos más por menos”, de ahí que el precio siga siendo un factor clave de la venta en la actualidad. Estos consumidores se encuentran al final de todas las cadenas de suministro por lo que este problema no afec- ta solo a las empresas que venden al mercado final sino a todas las empresas tanto si elaboran productos o com- ponentes como si prestan servicios. En consecuencia la estrategia básica de la empresa debe abordar en la actualidad es efectuar una competencia de PLASTICOS precios que puede ser, mediante la oferta de productos y servicios que satisfagan el mínimo nivel de calidad que exigen los consumidores, compitiendo solo en precio, o mediante el suministro de productos y servicios con un nivel de calidad (satisfacción) más alto a un diferencial de precio que los consumidores estén dispuestos a aceptar, a sabiendas que este diferencial debe ser muy inferior al de la década pasada. De una forma u otra la clave de la competencia empre- sarial está hoy, frente al mercado general, en el precio. Como naturalmente la empresa quiere como mínimo conservar márgenes y rentabilidad y crecer en la cifra de ventas la problemática que tiene que atacar es la de re- ducir sus costes e incrementar la calidad de sus produc- tos o servicios. En parte las empresas pueden conseguirlo mediante I+D+i que pueden crear nuevos productos, rediseñarlos a un menor coste o datarlos de características que pro- voquen un mayor nivel de satisfacción en los consumi- dores y que permitan vender a un precio más alto, pero fundamentalmente la presión de reducir costes recae en las empresas en el Supply Chain Manager. UNIVERSALES logística aplicada