tecnología 88 ENTREVISTA La tecnología Ebit aúna como mínimo tres o más procesos independientes. ¿Y la extrusión-soplado con succión? Es aconsejable para obtener una pieza muy técnica que incorpora una forma y geometría en dos dimensiones, donde es muy importante controlar dicha forma y los es- pesores de la pieza en todo momento. No existe desper- dicio ya que el proceso se lleva a cabo a molde cerrado pero tiene por contrapartida que las protuberancias ex- ternas, como soportes, conectores o bocas deben ser añadidas a la pieza por algún proceso complementario como la soldadura. ¿Puede describir la nueva tecnología Ebit? Entendemos como Ebit (del inglés Extrusion-Blow moulding & Injection moulding Technology) al proceso integrado, multitecnología (ya que incluye extrusión-so- plado e inyección a la vez), que permite obtener en un solo paso (una sola etapa o proceso y con un solo utilla- je) una pieza compleja en plástico, para la que hasta ahora se requería como mínimo tres o más procesos in- dependientes (la extrusión-soplado de una pieza, la in- yección de otra pieza y finalmente la soldadura de estas dos piezas). ¿Cómo surge esta innovación? El Ebit nació como respuesta a un reto planteado por la industria: la fabricación de piezas cada vez más comple- jas y de una forma más eficiente, mejorando su calidad y a la vez, reduciendo los costes directos de manufac- tura. Esta innovación se ha desarrollado industrialmente a través de diversos proyectos de investigación y des- PLASTICOS arrollo, de forma cooperativa con diversas empresas, cu- briendo toda la cadena de valor. ¿Qué agentes hay implicados en este proyecto? El grupo de socios tecnológicos, coordinados y liderados por Ascamm, cubren los aspectos más relevantes de la tecnología: fabricante de máquina de transformación de plástico, fabricante de utillajes, fabricante y desarrollador de soluciones mecatrónicas y fabricantes de componen- tes de automoción. El consorcio da cobertura todas y cada una de las fases necesarias desde la idea hasta su industrialización. Ebit está especialmente indicada para el sector del automóvil. ¿Qué tipo de innovaciones podrá conse- guir este sector con la nueva técnica? Con la tecnología Ebit se pueden obtener piezas más complejas que integran mayor número de funciones, más económicas de fabricar y con una calidad excepcio- nal. También se obtiene una reducción drástica de las in- versiones necesarias para la fabricación de estas piezas y, sobre todo, en consumo energético. El proyecto es muy reciente, ¿ya emplea alguna em- presa esta tecnología? Actualmente, existen ya dos licencias de uso de la tec- nología Ebit a dos empresas Tiers 1 de automoción, y un gran número de otras empresas de nivel internacional están estudiando la posibilidad de implementar esta tec- nología en un futuro próximo. I UNIVERSALES