20 K 2013 En esta edición la exposición especial lleva el título 'El plástico mueve'. tadas, gracias a los medios auxiliares más modernos. Tam- bién se presentan los componentes de sostenibilidad. Las innovaciones y visiones se muestran en el campo te- mático 'El plástico mueve – el futuro'. Trata tanto de la vi- vienda energéticamente eficiente, como de la medicina del mañana, del tratamiento del agua y de la facilitación de alimentos para una población mundial creciente. Los PLASTICOS ámbitos de uso para los plásticos, como solucionadores de problemas, son extraordinariamente versátiles. Las presentaciones en la exposición especial se comple- mentan con conferencias VIP, así como mesas redondas diarias (excepto el domingo y el último día de la feria) con expertos de la ciencia y la industria. La presencia de VIPs comenzará el segundo día de la feria con Bertrand Pic- card, un destacado pionero en el campo del vuelo con UNIVERSALES Un mundo en pleno cambio Este es el título de la ponencia con la que el Dr. Josef Ertl, máximo representante de la WVK –Federación Alemana de la Industria del Plástico–, repasó la situación actual del sector a nivel mundial durante la presentación de la K 2013 ante la prensa mundial. Ertl comenzó criticando la obse- sión continua de las autoridades por regulación de los re- siduos: “La visión de los reguladores de la UE se fija en la forma de tratar el residuo plástico, pero no se centra en los efectos positivos que tiene el empleo del plástico. Na- turalmente que la industria quiere ser consecuente en una utilización eficiente de los recursos, pero si solo potencia- mos aquello fabricado con residuos, no se podrían llevar a cabo algunas innovaciones fundamentales”. “También a nivel global nos encontramos ante un cambio continuado, en que el plástico juega un papel fundamental a la hora de aportar soluciones. Por ejemplo, en la protec- ción del medio ambiente, con plásticos para un aislamien- to eficiente de edificios, envases más ligeros, o coches y aviones más eficientes. Con el uso del plástico puede re- ducirse significativamente el uso de energía, y por lo tanto las emisiones de CO2 a la atmósfera. Solo podremos con- seguir las metas establecidas para la protección del medio ambiente si la industria permanece unida, porque el plás- tico es el material de la eficiencia energética”, afirmó Ertl. Tampoco faltó la referencia al papel que el plástico está ju- gando a nivel de innovación en industrias como la auto- moción o la aeronáutica. “Hasta un 15% de un coche 3es hoy en día plástico, a no ser que conduzcan el prototipo de Elektro-Smart, en el que tanto carrocería, asientos, acristalamientos o incluso las llantas son de plásticos. Solo con cuatro llantas de plástico en lugar de aluminio, se puede ahorrar alrededor de 12 kg de peso en un coche. Algo parecido ocurre con los aviones. Si en el antiguo A300 tan solo un 5% de la aeronave era composite a base de fibras, en el nuevo A350 esa cifra llega al 50%”. En cuanto a la evolución de los mercados, Ertl se refirió al potencial del mercado asiático, exportador neto desde panorama