48 NORMATIVA CATEGORÍA DE DISEÑO A: VEHÍCULO AUTOMÁTICO SIN TRIPU- LACIÓN DE EMERGENCIA ENTRENADA A BORDO S: COCHE CAMA Y DE DESCANSO DE SIMPLE O DOBLE CUBIERTA CATEGORÍA OPERACIONAL 1 2 3 4 Tabla 1: Matriz del nivel de riesgo. doble cubierta; S, coche cama y de descanso de doble o simple cubierta y N, resto de vehículos (vehículo estándar). A partir de las categorías operacionales y de las de diseño se genera la matriz de nivel de riesgo (Tabla 1) que aparece en la EN 45545 Parte 2. Dicha matriz define tres niveles de ries- go siendo el más exigente el HL3. Así, por ejemplo, un vehí- culo ferroviario destinado a un tranvía entrará dentro del nivel de riesgo HL1, mientras que otro destinado a un metro en- trará dentro del nivel de riesgo HL3. Por otra parte, la norma EN 45545-2 'despieza' comple- tamente un vehículo ferroviario y distingue entre produc- tos listados y no listados de forma que todo producto colocado en un vehículo ferroviario deberá estar incluido dentro de una de estas categorías y sub-categorías: a) Productos listados: categorías IN1-IN16 para productos ubicados en el interior, EX1-EX12 para ubicación exte- rior, F1-F5 para mobiliario, EL1-EL10 para equipos eléc- tricos y M1-M3 para equipamiento mecánico. D: VEHÍCULO CON DOBLE CUBIERTA N: VEHÍCULO ESTÁNDAR HL1 HL1 HL1 HL2 HL2 HL2 HL2 HL2 HL2 HL2 HL2 HL3 HL3 HL3 HL3 HL3 b)Productos no listados: productos que no entran en la categoría de listados y con posible ubicación interior o exterior. Dependiendo del tipo de producto a clasificar y su ubica- ción en el vehículo ferroviario, la EN 45545-2 especifica 26 requisitos a satisfacer. Cada uno de estos requisitos determina: ensayos a realizar, parámetros a evaluar y va- lores a cumplir dependiendo de los niveles de riesgo HL1, HL2 y HL3 (función del diseño del vehículo y la categoría operacional). La Tabla 2 recoge los distintos ensayos a realizar depen- diendo del requisito precisado. A modo de ejemplo, una pieza fabricada en material plás- tico o 'composite' y destinada a revestimiento interior de paredes en un vagón de metro, se considera que: a) es un producto listado de la categoría IN1 (interior) y por tanto debe cumplir con el requisito R1. . 111111 Tabla 2: Tabla resumen de los ensayos a realizar. * Si se producen gotas inflamadas o si el producto no es posible de clasificar según el ensayo de panel radiante vertical (ISO 5658-2). PLASTICOS UNIVERSALES panorama