20 MERCADO reciclar 800.000 toneladas anuales para 2020. Pero toda- vía se está trabajando para lograrlo. Por ejemplo, el último diciembre, el senado francés aprobó una ley (que todavía podría ser revocada) prohibiendo unilateralmente el uso de tubos que contengan di (2-etilhexil) ftalato (DEHP) en salas pediátricas, neonatales y maternidades. Los legis- ladores de Dinamarca también podrían prohibir el DEHP. Las cosas están lejos de ir bien en el frente de producción del PVC. Por ejemplo, la producción de PVC a gran escala parece haberse paralizado completamente en Italia, por lo menos de momento, después de fracasar los intentos de encontrar un nuevo propietario de varias instalaciones que eran propiedad de Ineos. Queda la posibilidad de que una planta del norte del país pueda seguir operando bajo la propiedad de un fabricante y distribuidor de compues- tos local, Industrie Generali. Lamentablemente, ha habido problemas para obtener materias primas debido al difícil nacimiento del proveedor Kem One, propiedad de Klesch Group. Los incrementos de capacidad en la producción de polímeros europea tienden a ser en materiales de in- geniería, como demuestra un anuncio de Victrex realizado en abril. La empresa dijo que aumentaría la capacidad de polímeros de poliariletercetona (Paek) en sus operaciones en Thornton Cleveleys, Inglaterra, en un 70% aprox. Los polímeros de Paek (de los que Peek es el más famoso) se usan en una gama amplia y creciente de aplicaciones en los sectores de transportes, industrial y electrónico. En Marl, Alemania, Evonik puso en marcha recientemen- te la producción de poliamida 12 y su materia prima, ci- clododecatrieno (CDT). La 'start-up' Evonik se creó menos de un año después de la explosión de la planta de CDT original de la empresa, con importantes repercusiones en la industria de auto- PLASTICOS moción. Hay varios fabricantes, apar- te de Evonik, que usan su CDT para poliamidas de alto rendimiento que se van a usar en importantes compo- nentes de automoción, como las líne- as de frenos y combustible. Mientras que el CDT de Evonik no es- tuvo disponible, los fabricantes de componentes se vieron obligados a buscar materiales alternativos, algo que no resultó fácil, dada la combina- ción exclusiva de propiedades mecá- nicas y resistencia química de poliamida 12. Podría alegarse que su tarea se vio un tanto facilitada por el des- censo en la industria automovilística europea, pero ese descenso tuvo y sigue teniendo consecuencias importan- tes y negativas en la cadena de suministro. La producción de automóviles en Europa Occidental podría caer hasta un 8,5% en 2013 y en Italia, la producción de automóviles el último año pareció haber caído en torno a un 18% en comparación con 2011. Estas importantes caídas afectan a las empresas e inversiones en proveedores de compo- nentes de plásticos, sintiendo el impacto más importante los proveedores más pequeños. Una excepción a esta tendencia parece ser el RU. "La in- dustria de automoción del RU se ha beneficiado de las in- versiones en nuevas generaciones de vehículos, estamos experimentando un nuevo renacimiento de la actividad industrial para los proveedores de la industria de automo- ción”, afirma Philip Law de BPF. “Un número importante de empresas está volviendo al RU debido a nuestra situa- ción de costes comparativamente mejorada, la calidad y eficiencia de la producción y, en general, la facilidad para hacer negocios en el RU”. La difícil situación general del mercado del automóvil europeo sólo ha tenido un impac- to limitado en los resultados financieros de las grandes empresas de primer nivel en este continente que sumi- nistran al sector, pero esto se debe en parte a su alcance global. Por ejemplo, las ventas globales en Faurecia, hasta la primera mitad de 2012 fueron del 7,5%, pero el 41% de las ventas de la empresa francesa están ahora fuera de Europa. Los beneficios de la primera mitad del año (2012) de las empresas de automoción de Plastic Omnium aumentaron un 21,7%, gracias a las nuevas plantas fuera de Europa. Pero los cierres previstos por Peugeot en Francia no ayudarán a los proveedores en el UNIVERSALES panorama