105 Conectores para recarga de coche eléctrico Sistema de cierre integrado en el cuerpo del enchufe para evitar un contacto accidental con partes activas Scame ha desarrollado una familia de conectores llamados Libera, diseñados para conectar el coche a la estación de carga para recarga y transferencia de datos. Los conectores son robustos y totalmente seguros, gracias al sistema de cierre integrado en el cuerpo del enchufe para evitar un contacto accidental con partes activas o la introducción de elementos extraños, al igual que en los conectores domésticos. En este proyecto Lati colabora con el material Latamid 66 H2 G/25-V0HF1, un material en base PA 66 con retardantes a la llama de nueva generación. Este grado de Latamid es robusto y de alta resistencia mecánica y certificado por UL V0 a 0.75 mm y con GWFI= 960 oC. Por ello el material es idóneo para aplicaciones que tienen partes bajo tensión atra- vesadas por alta corriente como es el caso de las infraestructuras de recarga (mínimo 16 A). La exposición a alta tensión y corriente es posible gracias a su resistencia a la corriente eléctrica (CTI= 600 V), superior a los compuestos con retardante de llama convencionales. Esta propiedad ayuda también a prevenir cortocircuitos. Las propiedades se consiguen con el uso de aditivos libres de halógenos, antimonio y fósforo rojo, y por supuesto, en cumplimiento de las más estrictas y actualizadas formativas industriales con la RoHS en primer lugar. Lati Ibérica, S.L. Tel.: +34--932097377 info@es.lati.com www.interempresas.net/P111338 Boquillas especiales multipunta Para la inyección de piezas con forma tubular Este tipo de boquillas han sido estudiadas para la inyección axial de pequeñas piezas de pequeñas dimensiones con geometría tubular. La particular disposición de las puntas cerradas permiten el inyectar longitudinalmente sobre la pared de la pieza con un entrecentro mínimo entre las puntas de 3,2 mm, etc. En consecuencia resulta particularmente apta para aplicaciones en cuya demanda exista una inyección múltiple en es- pacios extremadamente muy reducidos. El llenado de las piezas resulta equilibrado, y evita las flexiones típicas en este tipo de inyección. Este tipo de inyectores es apto y pensado para polímeros con elevada fluidez. O.C. Systems, S.L. Tel.: +34--933387353 ocsystems@sccocsystems.com www.interempresas.net/P109573 tecnirama