38 PRODUCCIÓN DE PLÁSTICOS tes y los precios de la energía eléc- trica y el gas natural comparativa- mente bajos respecto a otros países, podrían proporcionar a los EE UU una “ventaja de costes de exportación de entre el 5 y el 25%” hasta 2015, respecto a Alemania, Italia, Francia y Gran Bretaña, así como Japón. De este modo, la em- presa de consultoría cree que los EE UU podrían reducir la cuota de exportación de los cuatro países europeos del 2 al 4% y de Japón incluso del 3 al 7%, hasta finales de la década. Esto, a su vez, au- mentaría las exportaciones de los EE UU a estos países en 69.000 millones de euros y, en todo el mundo, 99.000 millones de euros. “Los EE UU llevan camino de convertirse en el país in- dustrializado con los costes de producción más bajos y esto lo saben también las empresas de Europa y Japón”, comenta Harold Sirkin, socio senior de Boston Consulting Group, en su dictamen sobre el informe. El papel del Reshoring se pondrá de manifiesto tanto en las empresas norteamericanas que repatrien su produc- ción desde China, como también en las empresas extran- jeras que inviertan en las plantas de los EE UU existentes o planificadas para lograr ahorros de costes en la expor- tación. El Boston Consulting Group cita aquí, entre otras, a Toyota (producción del modelo Camry en George- town/Kentucky y del minivan Sienna en Princeton/India- na, ambos para la exportación a Corea del Sur), así como Honda y Nissan, que tienen previsto aumentar las ex- portaciones de vehículos desde las plantas de Marysvi- lle/Ohio (Honda) y Smyrna/Tennessee, así como de Canton/Mississippi (Nissan). Naturalmente, todas estas empresas necesitan también para sus vehículos gran- des cantidades de plásticos. Junto a ello debe destacarse en el caso de Toyota que la distancia entre Japón y Corea del Sur es de 650 km, mientras que desde Princeton/Indiana a Corea del Sur es de 9.700 km. Los ahorros de costes obtenibles con la producción en los EE UU deberían ser enormes. Los transformadores reconocen las ventajas Los fabricantes de moldes, transformadores y provee- dores de instalaciones perciben día a día el efecto del PLASTICOS Reshoring. Así, Conery Manufactu- ring Inc., fabricante de piezas in- dustriales y de otro tipo con sede en Ashland/Ohio, está construyendo una nueva planta de moldeo por in- yección en el curso del Reshoring de la producción desde China. Según el vicepresidente Chris Shafer, la planta Hedstrom Injection se inaugurará en abril. Sobre una superficie de 2.322 m2, la empresa co- mienza con ocho máquinas de moldeo por inyección. La planta tiene espacio suficiente para otras ocho máqui- nas. Anteriormente, Conery fabricó durante 16 años moldes y piezas en China. “Al principio ahorrábamos di- nero”, afirma Shafer, ”pero últimamente hemos obser- vado que, debido al transporte, los impuestos y la mano de obra cada vez más cara, los precios han aumenta- do.“La empresa decidió trasladar grandes partes de su producción de nuevo a los EE UU, donde espera obtener ventajas en varios campos, desde costes totales del pro- ducto más bajos hasta mejoras en la calidad de los mol- des y el rendimiento. Unique Tool and Gauge, un fabricante de moldes de Ca- nadá con sede en Windsor/Ontario, cuya producción es en un 95% para fabricantes de automóviles, detecta entre sus clientes un creciente interés por la fabricación de moldes en Norteamérica. El motivo de este “impor- tante cambio”, cree Darcy King, presidente de Unique Tool and Gauge, es la expectativa de una calidad unifor- memente alta, aunque el precio inicial sea más alto. “El negocio principal de nuestros clientes es la fabricación de piezas. Cuando sus moldes requieren un alto grado Según el vicepresidente Chris Shafer, la planta Hedstrom Injection se inaugurará en abril. Sobre una superficie de 2.322 m2, la empresa comienza con ocho máquinas de moldeo por inyección UNIVERSALES panorama