plásticos universales TÉCNICAS ‘RAPID’ 71 totyping, como el LaserCUSING (sinterización láser aditiva con metales), para las piezas de los conjuntos faros halógenos, faros antiniebla, reflectores traseros, pilotos traseros, revesti- mientos del portón trasero, revestimiento de chapa del asiento y el salpicadero. Técnicas de acabado, como el metalizado por alto vacío, son estándares obligatorios en los elementos de iluminación, así como los trabajos de montaje hasta el conjunto terminado. Recubrimiento, flocado y pintado son también técnicas de acabado. Para fabricar conjuntos altamente complejos como un salpicadero, por ejemplo, habitualmente se combinan diferentes técnicas o procedimientos y estrategias. En cuanto a aspecto, tacto, acabado, materiales empleados y funciones no se diferencian en nada de una pieza de grandes series. Mientras que el periodo de desarrollo de una pieza de grandes series similar se sitúa en torno a las 25 semanas, la aplicación de estas tecnologías permitió al equipo de construcción de prototipos entregar a Volkswagen en 12 semanas las piezas de preserie del Golf VII. Aparte del factor tiempo, que en el caso de los modelos nuevos suele ser el criterio más relevante, cada vez se tienen más en cuenta también aspectos rela- cionados con los costes. Volkswagen apuesta por la competencia de sus socios Volkswagen, atendiendo en especial a los costes y el factor tiempo, apuesta por socios compe- tentes en la construcción de prototipos. Calidades y cantidades constantes son factores clave para el socio en Industrial Prototyping. Modellbau Hofmann dispone del abanico de competencias necesario para semejante tarea, con la ventaja de estar integrada dentro de un departamento de construcción de moldes que paralelamente puede suministrar a Volkswagen moldes para grandes series. Para el Golf VII se trató de 30 moldes de inyección que hubo que entregar en 10 semanas. Para los ingenieros de desarrollo y de indus- trialización de Volkswagen un socio de este tipo ofrece muchas ventajas: entran en contacto con procedimientos innovadores de la técnica de moldeo por inyección, se aprovechan de competencias relacionadas con los materiales o los procedimientos y obtienen soluciones para la fabricación de prototipos en gran número, especialmente adaptadas al proyecto de de- sarrollo. Michael Mayer: “En los vehículos prototipo, todas las piezas prototipo deben funcionar como conjuntos y como si se tratara ya de la serie. Industrial o Rapid Prototyping significa dar a los conjuntos una forma apta para la serie”. Ejemplos de piezas en el Golf VII: faro delantero (ejemplo: xenón). Ejemplos de piezas en el Golf VII: piloto trasero. PLASTICOS UNIVERSALES