MOTORIZACIÓN, AUTOMATISMOS Y CONTROL DE ACCESOS • Receptores. • Emisores. • Sistemas de seguridad (foto-células, bandas neumáticas, detec- tores, etc.) MAP CODE • Mando a distancia con un diseño en consonancia con el logotipo de EMFA, ergonómico, ligero y compacto. • Fácil programación con el sistema MAP-CODE de código evolutivo caracterizado por una máxima fiabilidad anti-copia, conformado por tres códigos: • Código de instalador: proporciona fidelidad del cliente al instala- dor, con una capacidad de 60.000 instaladores. • Código de usuario: código independiente para cada mando hasta 32.000 códigos diferentes. • Código evolutivo: código diferente para cada pulsación, hasta 64.000 evoluciones. Fabricado en ABS color burdeos. • Pulsadores protegidos para evitar ser accionados accidentalmente. • Mando con frecuencia a 868 mhz. TECH CC Mecanismo 24VCC para la automatización de puertas seccionales, basculantes de muelles y basculantes contrapesadas. Ideal para automatizar puertas de comunidades con gran frecuencia de uso. Desarrolla una fuerza de tracción y empuje de 1200 N (120 Kg.). El motor cumple las normativas EN-12453, EN-12445 y EN-1341- 1, funciona mediante tracción por cadena o correa y su montaje es fácil. Dispone de sistema de amortiguación de velocidad en el cierre y en abertura, así como de seguridad antiaplastamiento. Otra de sus características es su dispositivo de desbloqueo, fácil y seguro desde el interior o exterior. Gracias a su gran potencia per- mite automatizar puertas de grandes dimensiones. Se puede suministrar con sistema de baterías para que no se tenga que desbloquear por falta de corriente. COMEC CC Sistema diseñado para todo tipo de puertas correderas, de hasta 900 kg., y su basculación permite adaptarlo a puertas correderas con deficiencias en la instalación de cremalleras o hundimiento de terrenos. Con un ligero movimiento de la palanca de desbloqueo puede adaptarse a cremalleras de 20x20 o 30x12. Este producto tiene un desbloqueo de mucha rapidez, mediante una llave especial y su funcionamiento es mediante encoder, lo que permite su utiliza- ción sin finales de carrera. COMEC CC, al ser un motor de corriente continua (24V), facilita automatizar puertas de gran tráfico. Este producto cumple debida- mente con la norma EN-13241-1. Otra ventaja que ofrece el motor es el uso de baterías que en caso de falta de corriente. En casos donde no haya toma de corriente tam- bién se puede alimentar con placas solares. MECANISMOS DE CONTROL AUTOMÁTICO DE ACCESO Y RESTRICCIÓN DE TRÁNSITO RODADO (PILONES HIDRÁULICOS: SOLO SERIES GRANDES Y BAJO PEDIDO.) PI-25 I: De acero inoxidable con acabado arenado y banda reflec- tante. Recomendado para zonas de estructura y diseño modernista, zonas marítimas o húmedas, ocio o deporte. Accionado por un equipo hidráulico, el control del aparato se realiza a través de un cuadro de maniobras totalmente separado del pilón, evitando así los problemas de humedad producidos por equipos con la electró- nica incorporada en el mismo pilón. El cuadro permite la conexión de elementos de seguridad y señalización (lazo magnético, fotocé- lula, semáforos, etc.). En caso de falta de fluido eléctrico, el pilón tiene una maneta de desbloqueo en la caja de la motobomba. PI-25 F: En hierro fundido, pintado en negro con el diseño apro- piado para adaptarse al entorno arquitectónico de centros históricos y núcleos antiguos. Equipado con láminas reflectantes de máxima calidad (nivel 3). Comparte las características técnicas del resto de modelos de la gama PI: Diámetro de 244 mm., carrera de 420 mm., esfuerzo regulable de 0 a 560 kg., tiempo de subida de 20 segundos y 14 de bajada. Trabaja con una tensión de alimentación de 220 Vac, un consumo de 1,1 A, Grado de protección IP-55 y caudal de 1.5l/m. PI-25 E: Modelo de pilón estático, no retráctil. Sus acabados son en acero inoxidable, con un diseño apropiado para adaptarse al entorno moderno de una ciudad. Está equipado con láminas reflec- tantes. Comparte las dimensiones y aspecto exterior del modelo de la gama PI 25 I: Diámetro de 244 mm, grado de protección IP 55, etc. PI-12 I: Diseño práctico y funcional en inoxidable, de dimensiones más reducidas pero de grandes prestaciones, pensado para zonas más generalizadas. Equipado con láminas reflectantes de máxima calidad (nivel3). Está previsto para el cierre temporal de accesos de vehículos (calles peatonales, aparcamientos privados, escuelas, clubes, etc.). Está construido por un cilindro de acero inoxidable (lleva dos franjas de material reflectante para su detección) el cual mediante un cilindro hidráulico incorporado permite su elevación. Una tapa de acero inoxidable con superficie antideslizante cierra el conjunto y le confiere un acabado discreto y de fácil integración en el paisaje urbano. PIL-STOP: Diseñado para la protección y seguridad, privativo de paso antialunizaje. Eje macizo dimensionado para abarcar los parachoques de vehículos de mayor tamaño. Pilón completamente estanco (evita realizar desagües). Provisto de desbloqueo manual en caso de falta de fluido eléctrico. Idóneo para joyerías, hoteles, edificios oficiales y entornos de valor arquitectónico. Cromado de 70mm de diámetro eje, 600 mm de carrera, caudal 2,5 l/min, tensión de alimentación 220vac, velocidad de subida 1.15seg, y de bajada 52seg. No apto para tráfico rodado. NOVEDADES SKYLINE / SKYLINE PLUS Si algo destaca de este equipo respecto a otros motores disponibles en el mercado para automatizar puertas correderas es su funcio- namiento. Este equipo tiene un sistema que permite que el piñón oscile y se adapte a las irregularidades de la cremallera, incluso en desniveles de hasta 35 mm. Esto permite poder soldar la cremallera en la puerta antes de lle- varla al lugar donde se va a instalar, de esta forma no será necesario estar a la intemperie ni colocar el equipo en primer lugar durante la automatización. Además el modelo SKYLINE PLUS está provisto de un nuevo e innovador sistema desarrollado por EMFA MAP denominado “CONTACT PLUS”, un sistema de rodadura superior que permite que éste este en todo momento en contacto con la superficie de la cremallera y que absorba los esfuerzos producidos por el piñón y neutralice gran parte de la fuerza ejercida por éste, liberando de esta forma las tensiones que pudiesen aparecer en las uniones entre la cremallera y la puerta. La configuración de este sistema CONTACT PLUS es muy senci- lla; usted tan solo deberá de ajustar el CONTACT PLUS a través del tornillo regulador ejerciendo una leve presión de éste sobre la parte superior de la cremallera. De esta forma el sistema ya quedará correctamente configurado para el modelo de cremallera utilizado. Como valor añadido en la facilidad de instalación del motor, el equipo también incorpora un adhesivo delantero que marca los niveles de situación del centro del piñón para colocarlo en la posi- ción deseada, teniendo en cuenta los límites de oscilación de éste, así como las medidas a respetar para poder desbloquear el equipo. El modelo SKYLINE puede utilizarse con cualquier tipo de cre- mallera de módulo 4 y con cualquier tipo de grosor y altura, mientras que el modelo SKYLINE PLUS, provisto de la tecnología CONTACT PLUS permite utilizarse con cualquier tipo de cre- mallera de M4 con pasamanos, o sin pasamanos, de nylon o de hierro pero con alturas comprendidas entre los 20 mm y los 35 mm, siempre y cuando la superficie de contacto entre la parte superior de la cremallera y el CONTACT PLUS quede lisa y libre de obstáculos. Este sistema permite sustituir el equipo a modo ‘quita y pon’ en ins- talaciones donde haya cualquier otro equipo instalado. 243