El mejor compañero de viaje Medio especializado en productos para bebés y 1ª infancia Nº 175 www.puericulturamarket.com
Plegado compacto. Una inversión a largo plazo gracias a su uso extendido hasta los 22 kg, para acompañar al crecimiento del niño. Nuestra silla más ligera se pliega en un segundo de manera compacta para facilitar su almacenaje y transporte. Con respaldo vertical y gran panel de ventilación trasero. solo 6.9kg parcel™ del nacimiento a los 22 kg Oyster Pine Carbon Eclipse
EDITORIAL Avances para garantizar la seguridad vial infantil La seguridad infantil es la máxima premisa de las empresas que trabajan en el sector de la puericultura y más aún cuando hablamos de seguridad vial. En los últimos meses se está avanzando mucho en este ámbito y prueba de ello son las últimas informaciones que hemos ido publicando en PUERICULTURA Market. Uno de los momentos más esperados era completar la transición de la normativa de sillas auto R44 hacia la normativa R129. Y esta noticia, por fin, ya llegó con el anuncio del fin de la comercialización, tanto de nuevas como de segunda mano, de SRI homologados bajo la normativa europea ECE R44/04. A partir del 1 de septiembre de 2024 solo podrán comercializarse sistemas de retención infantil homologados bajo la normativa ECE R129, también conocida como i-Size, que sustituye de manera definitiva a la anterior norma. La norma ECE R129 i-Size, presente en la mayoría de las sillas auto que ya están a la venta en Europa, ofrece una mayor seguridad de protección, ya que son sometidas a pruebas más exigentes y permite su uso con el isofix. Además, exige el uso en sentido inverso a la marcha hasta los 15 meses, lo que reduce el riesgo de lesiones en los bebés. Uno de los retos del sector de la puericultura es disminuir la venta de sillas auto de segunda mano. Un hecho que tan solo se puede conseguir a través de la concienciación de los padres y el apoyo de la Administración. Para ello, AESVi (Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil) realizó un estudio científico, a través del cual se demostró que 9 de cada 10 sillas auto compradas en el mercado de segunda mano no pasarían hoy las pruebas dinámicas con las que fueron aprobadas en su día para cumplir el Reglamento Europeo de seguridad. Ante estos resultados, AESVi considera urgente que la Administración prohíba la compraventa de los sistemas de retención infantil de segunda mano. En esta edición, publicamos un amplio informe sobre Sillas auto, en el que tratamos los aspectos antes mencionados, además de analizar la evolución de las ventas y tendencias en esta categoría de producto. A este segmento se le dedica una mayor inversión tanto en innovación como en investigación y ensayos para conseguir desarrollar unos dispositivos cada vez más seguros y fáciles de instalar. Del 26 al 28 de enero, en Feria Valencia tuvo lugar una nueva edición de BabyKid Spain + FIMI que contó con una gran acogida de expositores y visitantes profesionales, en un ambiente positivo y en el que se presentaron las novedades del sector de la puericultura. En la presente edición encontrarán un reportaje con las principales apuestas de una selección de empresas. Destacamos también en esta Editorial la publicación en esta edición del Informe de Productos para el Verano, en el mostramos la oferta de producto y tendencias de esta campaña con la que los detallistas aprovechan para dinamizar las ventas. Esperemos que disfruten de la lectura, Emili Alsina, director.
4 PUBLIRREPORTAJE REVOLUCIONA LA MOVILIDAD Y LA LLEVA AL SIGUIENTE NIVEL Con el lanzamiento del cochecito IXXA™ y el portabebés PIPA™ Urbn, Nuna revoluciona el mundo de la movilidad con el bebé. Aplicando la última tecnología en diseño y materiales se han conseguido dos revolucionarios productos orientados a facilitar por fin el día a día de las familias. PIPA™ URBN PIPA™ Urbn reinventa el futuro de los viajes con un bebé. Este exclusivo portabebés es ultraligero (solo 3,3 kg) y se instala mediante un avanzado sistema ISOFIX integrado en la misma silla. Este sistema permite una instalación segura en segundos y una fácil transición al cochecito, el taxi o el automóvil. Gracias a la PIPA™ Urbn, Nuna integra en su colección un producto para solucionar las necesidades de movilidad de una nueva generación de familias. La revolucionaria instalación sinbase unida a su liberación rápida y con una sola mano hacen de este nuevo portabebés la mejor forma de moverse por la ciudad para todas las familias. Desde los tejidos hasta la espuma, cada elemento textil se obtiene de forma inteligente para que sea ignífugo de PIPA™ Urbn reinventa el futuro de los viajes con un bebé. Se instala mediante un avanzado sistema ISOFIX integrado en la misma silla. PIPA™ Urbn dispone de capota extraíble con protección solar UPF50+. forma natural, por lo que ha sido premiado con la certificación GREENGUARD Gold. El reposacabezas y el reductor integrado están fabricados con lana Merino ecológica, muy dulce, ligera y suave al tacto y al contacto con la sensible piel del bebé. PIPA™Urbn dispone de capota extraíble con protección solar UPF50+ para proteger al bebé de los rayos UV e integra una visera desplegable, una ventana con visor y el icónico DreamDrape™de Nuna, que se despliega suavemente y se fija con imanes para proteger al bebé del entorno y facilitar su descanso.
5 PUBLIRREPORTAJE El nuevo cochecito IXXA™ pesa tan solo 6 kg. Esta silla de plegado compacto está inteligentemente diseñada. NUNA, DISTRIBUIDA POR SMART BABY BRANDS TEL. 93 664 27 12 • INFO@SMART-BABY.ES IXXA™ El nuevo cochecito IXXA™ pesa tan solo 6 kg e incorpora todas las funciones que permiten un uso diario fácil y cómodo y que proporcionan un óptimo confort para el bebé. El asiento es reversible y su respaldo es regulable en varias posiciones, incluyendo la reclinación total, siendo además compatible con los capazos y portabebés de Nuna. Sus suaves tejidos permiten al bebé permanecer calentito en invierno y fresco en verano al poder retirarse el reductor acolchado confeccionado en lana Merino. La suspensión integral, el sistema de frenado de pulsación simple y las ruedas de EVA de larga duración permiten una maniobrabilidad y una estabilidad inigualables. Por su parte, la capota extensible incorpora paneles de ventilación de malla 3D. Esta silla de plegado compacto está inteligentemente diseñada y se pliega con una sola mano, además de sostenerse de pie una vez plegada. La combinación perfecta de diseño y funcionalidad. Los productos de Nuna son inteligentes y útiles con un toque de audacia. Habiendo sido previamente padres, hemos prestado especial atención a cada detalle de nuestros productos premium para satisfacer las necesidades de las nuevas generaciones de padres. ¡Disfruta de cada paso con comodidad y confianza! n
Revista bimestral SUMARIO EDITORIAL 3 ACTUALIDAD 8 INDICADORES DEL SECTOR PUERICULTURA 10 Asociación Internacional de Revistas de Puericultura 14 FERIA BABYKID SPAIN 51 BabyKid Spain + FIMI cierra una nueva edición con un crecimiento del 15% Las empresas de la puericultura presentan sus novedades en BabyKid Spain 52 INFORME: PRODUCTOS PARA EL VERANO 78 Comportamiento positivo de los productos para el verano La industria analiza el segmento de productos para el verano 84 Productos destacados Verano 86 90 SARA ROJAS, TRADE MARKETING MANAGER IBERIA DE DOREL JUVENILE 91 JOSEP PATRÓ, ASESOR COMERCIAL DE FOPPAPEDRETTI 92 ANA NAVARRO, PRODUCT DESIGNER DE MICUNA 93 JOSEP GELABERT, BRAND MANAGER DE JANÉ 94 DÉBORA MARTÍN, RESPONSABLE DE COMUNICACIÓN DE ACCOMS 95 MARTA GIRBAU, DIRECTORA DE PUERICULTURA DE TOP TOYS 96 Director: Emili Alsina Coordinación editorial: Carmina Meneses, Oriol Cortés Coordinación comercial: Marc Alsina Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: DavidMuñoz Directora Área Tecnología yMedioAmbiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion_puericultura@interempresas.net Indian Agent: Amarjeet Singh Gianni / as_gianni@yahoo.co.in / +91 98390 35458 Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo deNegocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira Director Logístico: Ricard Vilà Directora Agencia Sáviat: Elena Gibert Amadeu Vives, 20-22 08750Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 DelegaciónMadrid Santa Leonor, 63, planta 3a, nave L 28037 – Madrid Tel. 91 329 14 31 DelegaciónValladolid Paseo Arco del Ladrillo, 90 1er piso, oficina 2ºA 47008 Valladolid Tel. 983 477 201 www.novaagora.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmentode esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Edita:: Interempresas Media es miembro de: ANÁLISIS DE LAS CATEGORÍAS DE PRODUCTO NUESTROS ESPECIALISTAS 72 Entrevista a Pilar González, propietaria de Mister Baby GUÍA PARA... Guía para potenciar el comercio de proximidad 77 Revista bimestral Asociación Internacional de Revistas de Puericultura DL B 6897-1994 ISSN Revista: 1134-038X ISSN Digital: 2696-5860 Sillas auto, fin de la normativa R44 y transición total hacia el i-Size Los detallistas especializados analizan la evolución del segmento de sillas auto 24 La importancia de la formación en la categoría de sillas auto 28 La industria valora la evolución de la categoría de sillas auto 30 Productos destacados Viajar con el bebé 40 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ CONVERSACIÓN CON... 46 Seguridad y formación son clave en la categoría de sillas auto 365 IDEAS 97 Por naturaleza, lo que no se adapta, desaparece GESTIÓN DEL PUNTO DE VENTA Hablemos de seguridad 98 ¿En qué piensan los consumidores de puericultura? 101 Los retos del retail para el 2023 102 QUÉ HAY DE NUEVO 104 PRÓXIMO NÚMERO 106 SEGURIDAD VIAL INFANTIL 50 AESVi, asociación referente de la seguridad vial infantil en España ENTREVISTA 48 Entrevista a Juan José Alba, vicepresidente de AESVi e ingeniero industrial, investigador y profesor de la Universidad de Zaragoza
ANORIS T i-SIZE TEST WINNER VERY GOOD cybex-online.com
8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.PUERICULTURAMARKET.COM • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Cambrass adquiere la marca Nora Baby Bags Cambrass, empresa valenciana dedicada al sector de la puericultura desde hace 40 años, amplía su cartera y apuesta por la marca de sacos y bolsos infantiles Nora Baby Bags. A f inales de 2022 Cambrass y Nora Baby Bags, marca que nació en 2015 de la mano de Nora Guasch, decidieron unir sus caminos, ya que cuentan con los mismos valores y objetivos, dirigiéndose ambas empresas hacia el mismo punto: la apuesta por el valor diferenciador de la calidad en todos sus ámbitos. Con esta adquisición, Cambrass amplía su portfolio de producto y aporta un valor diferencial al mercado. Ana Cambra, del departamento de marketing de Cambrass, ha declarado que “la incorporación de los productos Nora Baby Bags al portfolio de producto ha supuesto adentrarnos en el mundo de las vestiduras de los cochecitos de bebés; una línea que nunca habíamos explorado y que con Nora estamos seguros hacemos el tándem perfecto para lograr un producto vanguardista y único dentro de esta sección. Tecnología, diseño, frescura y elegancia son las notas más sonoras en esta línea de productos. Al mismo tiempo, hacemos más duradera la relación de la mamá con la marca Cambrass, ya que ampliamos el tramo de edad de los bebés, a la que nuestros productos van dirigidos”. En memoria de Stefan Aerts El pasado 15 de febrero falleció Stefan Aerts, fundador de Childhome, tras una dura y larga batalla contra una enfermedad. En un comunicado, desde Childhome destacan la fuerza de Stefan Aerts, quien “llevó su ilimitada positividad y energía a su trabajo como fundador de Childhome. Y a pesar de su enfermedad continuó mostrando coraje y determinación, dejando marca en todos aquellos que lo rodearon”. Asimismo, resaltan que el legado de Aerts no será olvidado y apuntan que “fue un verdadero líder que inspiró a quienes lo rodeaban para que alcanzaran el éxito, y ejemplificaba los valores de la bondad, la generosidad y la tenacidad en todo lo que hacía”. Desde el equipo de PUERICULTURA Market, queremos transmitir nuestras condolencias a todos los familiares y amigos de Stefan Aerts. Top Toys presenta su nueva división child care Con más de 25 años de experiencia en la distribución de juguete educativo, Top Toys ha visto la necesidad de crear un nuevo portfolio adaptado a un nuevo concepto de tienda que cada vez demanda más sus productos. Top Toys child care presenta una cuidada selección de artículos pensados para acompañar al bebé en su primera etapa de crecimiento y ha incorporado dos nuevas marcas que presentaron en la última edición de BabyKid Spain, celebrada en Feria Valencia del 26 al 28 de enero: Citron y Flexa, dos marcas con un marcado estilo actual que, además de ofrecer productos para estos segmentos de edad, están producidos de forma sostenible. Flexa es una empresa danesa especializada en mobiliario e interiorismo infantil, que cuenta con casi 50 años de trayectoria y recientemente ha incorporado una nueva categoría de juego basado en universos y simulación. Y Citron es una marca con origen en Dubái, creada hace cuatro años por una madre de tres hijos con la inquietud de crear productos funcionales y atractivos para toda la familia y que actualmente está presente en 27 países de todo el mundo.
9 MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.PUERICULTURAMARKET.COM • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER ACTUALIDAD AESVi alerta del riesgo de comprar sillas infantiles en portales online extranjeros Las sillas infantiles adquiridas por internet en portales extranjeros podrían no tener la homologación europea, y la seguridad aportada por las sillas infantiles sin homologación europea puede ser nula. Según AESVi, la mejor manera de asegurarse de adquirir una silla infantil que cumple con la homologación europea y, por tanto, con los estándares de seguridad exigidos, es visitar un establecimiento especializado, ya sea una tienda física o una tienda online en la que te puedan atender en un idioma que conozcas. En estos establecimientos especializados solo se comercializan productos que cumplen con la normativa exigida en todos los países de la Unión Europea y pueden asesorar en los detalles de la instalación de la silla, aspecto tan importante como la compra de la propia silla. Asimismo, alertan que comprando sillas infantiles en portales extranjeros existe un riesgo claro de adquirir productos que no estén homologados según la reglamentación europea más actual y exigente, la ECE R129 / i-Size, o la anterior ECE R44/04. Esto significa que la silla infantil no cumpliría con los requisitos de seguridad exigidos en los países de la Unión Europea y, por tanto, la seguridad aportada puede ser nula. Desde AESVi, hacen un llamamiento a los padres, madres y adultos responsables de los niños para que no adquieran sillas auto en portales extranjeros que no cumplan con la normativa de homologación europea. Kind + Jugend 2023 cuenta con el compromiso de los expositores La próxima edición de Kind + Jugend, que se celebrará del 7 al 9 de septiembre en Colonia (Alemania), cuenta ya con el compromiso de algunas de las empresas más importantes del mercado de la puericultura, que ya han confirmado su presencia para la próxima edición de la feria profesional. Desde la organización señalan que han recibido el compromiso por parte de actores como ABC Design, Britax Römer, Hauck, Delta Children, Uppababy o Silver Cross, entre otras, además de la compañía alemana Allison GmbH con sus marcas Joie, Nuna y Graco, o la compañía sueca Thule. Asimismo, también se espera la presencia de un gran número de medianas y pequeñas empresas, con las jóvenes empresas que pueden beneficiarse de las oportunidades que les ofrecen formatos como la Star-up Area o el pabellón ‘Young Innovative Companies’. Jörg Schmale, director de Kind + Jugend, ha destacado que “con este excelente plantel de expositores, Kind + Jugend volverá a recuperar la posición de liderazgo para el sector de la puericultura de una manera competente y decisiva. Con un mix que incluye grandes compañías y marcas líderes, y también pequeños y medianos negocios con una oferta muy específica, los retailers seguro que se podrán inspirar con la gran variedad de gamas y productos de gran calidad que se presentarán en la feria. Las interacciones personales y el poder conocer de primera mano los materiales, colores y funciones de los productos, es lo que da comienzo a las buenas relaciones, las buenas ideas y los buenos negocios”.
10 ACTUALIDAD Toys Milano & Bay-B ultima los preparativos para su sexta edición Los días 16 y 17 de abril los profesionales del sector juguetero y del sector de la puericultura, así como de los mercados de la papelería, carnaval y fiestas, se juntarán en el Allianz MiCo de Feria Milán para la sexta edición de Toys Milano & Bay-B. Más de 3.000 profesionales estarán presentes en la feria, y tendrán a su disposición, entre otras actividades, un taller en el que se analizarán los últimos datos del sector juguetero y del sector de la puericultura, con la contribución de NPD Group y GfK. Otro de los aspectos destacados de la edición de 2023 será la ceremonia de los premios ‘Gioco per Sempre’, una iniciativa que reconoce a las empresas y los productos por su creatividad, sensibilidad y eficiencia. Asimismo, aquellos profesionales que no puedan asistir al evento físico, tendrán a su disposición la plataforma online Toys Milano Plus, que estará activa del 8 al 19 de mayo. Organizada por el Salone Internazionale del Giocattolo con la colaboración de Assogiocattoli, Toys Milano & Bay-B es el único evento profesional de esta índole en Italia, y desde su primera edición en 2006 se ha convertido en un punto de encuentro imprescindible para los profesionales de ambos sectores. Ferran Umbert adquiere la licencia de Tuc Tuc Puericultura Con esta adquisición, Baby Monsters asume la responsabilidad de diseñar, distribuir y comercializar todos los artículos de puericultura bajo la marca Tuc Tuc Puericultura. Desde Baby Monsters han anunciado que Ferran Umbert, fundador y propietario de la empresa, ha adquirido la licencia de Tuc Tuc Puericultura, por lo que Baby Monsters pasa a asumir la responsabilidad de diseñar, distribuir y comercializar todos los artículos de puericultura bajo la marca Tuc Tuc Puericultura, una marca con más de 25 años de historia y una trayectoria muy marcada por prints con una personalidad muy clara. Ferran Umbert ha destacado que “estamos muy emocionados con esta adquisición, ya que Tuc Tuc es una marca icónica en el sector de la puericultura. Estamos comprometidos a seguir ofreciendo el mismo nivel de calidad y diseño de todos los productos de puericultura Tuc Tuc, y seguiremos aportando talento y conocimiento a una marca con un futuro brillante”. Esta adquisición permitirá a Baby Monsters ampliar su cartera de productos y consolidarse dentro del sector de la puericultura. INDICADORES CLAVE DEL DETALLISTA DE PUERICULTURA Los detallistas especializados han apuntado que en el periodo enero-febrero los márgenes comerciales fueron IGUALES a los del periodo anterior, y así lo han expresado el 69% de los profesionales a los que hemos consultado, que apuntan que han podido mantener sus márgenes. Por su parte, el 31% restante de los detallistas consultados ha tenido que reducir sus márgenes, mientras que, un periodo más, ningún detallista de los consultados pudo aplicar unos márgenes comerciales superiores a los del periodo anterior. ANÁLISIS DE ENERO Y FEBRERODE 2023 Evolución de los MÁRGENES COMERCIALES Fuente: Las ventas del sector de la puericultura mostraron una tendencia A LA BAJA durante los meses de enero y febrero de 2023, con un 69% de los detallistas que registraron unas ventas a la baja durante este periodo, mientras que un 31% registró unas ventas estables, y ningún detallista registró una subida en las ventas durante este mismo periodo. Evolución de las VENTAS En cuanto a las novedades presentadas por la industria y ofertadas en los puntos de venta especializados, el 15% de los encuestados observó una tendencia a la baja durante este periodo, el 39% considera que el número de novedades mostró una tendencia estable, mientras que el 46% restante observó una tendencia al alza en cuanto a novedades. Por ello, la tendencia en este ámbito fue ALALZA durante los meses de enero y febrero. NÚMERO DE LANZAMIENTOS -de los fabricantes- ofertados en su tienda
Un chasis con un acabado único que refleja elegancia y estilo
Las sillas del grupo 2/3 son las que más tiempo acompañan al pequeño, desde los 3 hasta los 12 años 12 PUBLIRREPORTAJE LAS SILLAS DE AUTO DE ESTE GRUPO SON LAS GRANDES OLVIDADAS DE LA SEGURIDAD INFANTIL CYBEX PONE EN VALOR LA IMPORTANCIA DEL GRUPO 2/3 CON LA NUEVA SOLUTION T I-FIX La seguridad y la tecnología son dos de las variables más valoradas por las madres y padres a la hora de escoger la silla de auto en la que viajará su bebé, especialmente en los primeros años de vida. Si bien estos dos parámetros se tienen muy presentes a la hora de adquirir la primera silla de auto -grupo 0+/1-, suelen dejar de tener tanta relevancia cuando llega el momento de cambiar al pequeño y comprar una silla del grupo 2/3. Esta relajación a la hora de valorar las características de seguridad y las prestaciones de este Sistema de Retención Infantil (SRI) puede poner en riesgo al pequeño, puesto que se trata de la silla de auto que más tiempo le acompañará, desde los tres o cuatro años hasta los doce, aproximadamente. Teniendo en cuenta la longevidad de uso de estas sillas, es fundamental que sigan ofreciendo los más altos estándares de seguridad durante toda su vida útil. Además, deben incorporar las innovaciones más vanguardistas para proteger al niño de manera óptima a la vez que se adaptan de la mejor forma posible a los cambios físicos propios de cada etapa de crecimiento. Como respuesta a esta circunstancia y con el objetivo de asegurar las máximas prestaciones, la marca de puericultura Cybex ha presentado recientemente su última novedad en sillas del grupo 2/3, el modelo Solution T i-Fix. Esta silla de auto cuenta con una serie de características y funcionalidades innovadoras que la convierten en la mejor aliada para garantizar la máxima seguridad durante el mayor tiempo posible.
Solution T i-Fix crece con el niño, manteniendo su cabeza a salvo durante toda la vida útil de la silla 13 PUBLIRREPORTAJE CYBEX 93 393 67 87 WWW.CYBEX-ONLINE.COM Uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta en este tipo de sillas es que puedan crecer tanto en altura como a lo ancho, de manera que ofrezcan una protección total del cuerpo durante toda la vida útil de la silla. Cybex Solution T i-Fix tiene 12 posiciones de ajuste en altura y anchura, lo que garantiza el espacio necesario en todo momento gracias a un ajuste rápido y sencillo. Una comodidad que se multiplica con el respaldo basculante, que se adapta a la perfección al asiento de cualquier vehículo para una correcta instalación. CYBEX Solution T i-Fix incluye un reposacabezas reclinable patentado, otro elemento clave para la seguridad de una silla de auto del grupo 2/3. Este inclina la cabeza del niño ligeramente para evitar que se venza hacia delante mientras duerme. Así, en caso de impacto lateral, es más probable que esta permanezca protegida, lo que resulta siete veces más seguro que si la cabeza estuviera fuera de la zona de seguridad del SRI1. Además, este reposacabezas se puede colocar en tres posiciones distintas para garantizar la comodidad del pequeño, tanto despierto como dormido. MAYOR VENTILACIÓN PARA EL MÁXIMO CONFORT Para una silla que puede durar hasta nueve años también es relevante contar con prestaciones que aseguren un gran confort, como un buen sistema de ventilación. Esta silla incluye una ventilación integral que mantiene al bebé fresco durante los viajes en cualquier época del año. Además, en su versión Plus el tejido incorpora insertos de malla para mejorar la circulación del aire e incrementar la comodidad. El diseño tridimensional de los tejidos Plus, en especial de la estructura de la red, multiplica la transpirabilidad por seis2. La seguridad de este último lanzamiento de la marca de puericultura alemana se completa con el sistema de protección lineal avanzada contra impactos laterales (L.S.P.), una combinación de diseño, seguridad y funcionalidad que se activa antes de la instalación y aumenta la seguridad en caso de impacto lateral. La nueva Cybex Solution T i-Fix está disponible en dos colores confort -Sepia Black y Mirage Grey- y, próximamente, se lanzará en cinco versiones de tejido plus. n 1 en comparación con el mismo producto (HIC 36), en la prueba de impacto lateral (27 km/h) realizada por el ADAC. 2 en comparación con tejidos de sillas de coche convencionales.
14 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ A partir de septiembre de 2024 quedará totalmente prohibida la comercialización de las sillas auto bajo la normativa R44. Un hecho que permitirá la transición total hacia la normativa R129, i-Size. El segmento de sillas auto es el que cuenta con una mayor innovación y al que se le dedica una mayor investigación y ensayos para desarrollar unos dispositivos cada vez más seguros y fáciles de instalar. A continuación, analizamos la evolución de las ventas de los diferentes grupos de sillas auto, las tendencias de compra y los factores más relevantes a tener en cuenta. Carmina Meneses SILLAS AUTO, FIN DE LA NORMATIVA R44 Y TRANSICIÓN TOTAL HACIA EL I-SIZE La categoría de sillas auto, en la actualidad, es la que ha cogido una mayor relevancia dentro del sector de la puericultura, y a la que se le dedica una mayor inversión tanto en innovación como en investigación y ensayos para conseguir desarrollar unos dispositivos cada vez más seguros y fáciles de instalar. A pesar de que 2022, en mayor medida, y los primeros meses de 2023 se están viendo afectados por la inflación, que está generando una subida de precios generalizada en todos los productos, también los de puericultura, parece ser que esta categoría no se ha visto tan afectada y las ventas resisten, ya que se tratan de productos de primera necesidad desde el nacimiento, y en los que los padres priorizan la seguridad por encima de precio, normalmente. Para Alicia Ortega, directora de marketing de Artsana, “es una categoría que se ha mantenido gracias a la evolución hacia la normativa i-Size, ya que se ha conseguido aportar un mayor valor a la categoría. Obviamente, la evolución hacia las sillas multigrupo ha sido otro modo de combatir la inflación”. Por su parte, Philippe Darmigny, general manager Spain & Portugal de Cybex, opina que “las ventas de sillas auto siguen creciendo a pesar del continuo descenso de la natalidad. La demanda crece a medida que los padres toman consciencia de la importancia de la seguridad infantil en el vehículo. La inflación ha afectado a las sillas auto de la misma manera que a otros bienes de consumo. El incremento de las materias primas, de la mano de obra y de los costes logísticos nos han obligado a revisar al alza los
15 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ Evolución de las VENTAS en los diferentes GRUPOS DE SILLAS AUTO en el último año Fuente: PUERICULTURA Market. precios de nuestros productos. Sin embargo, los precios finales no han aumentado en proporción al crecimiento de los costes, lo que ha llevado a una reducción significativa de nuestros márgenes”. Según Rafa Pizarro, brand manager de Joie y Joie Signature, “el segmento de sillas auto sigue siendo el más representativo en cuanto a las ventas se refiere en las tiendas, cada vez teniendo más peso en la facturación”. E Inés Pascual, brand manager de Nuna, valora que “la evolución de las ventas de sillas auto en general es positiva. Comprobamos que la seguridad es una prioridad y que por consiguiente las familias invierten en esta categoría de producto”. Tal y como detalla Javier Castillo, product manager de PlayGroup, “la categoría de sillas auto sigue siendo uno de los segmentos menos afectados dentro del sector de la puericultura, ya que, al tratarse de productos de primera necesidad, los padres necesitan comprar una silla auto cuando les llega la necesidad. Aun así, la elevada inflación y las subidas de tipos de interés repercuten directamente en el poder adquisitivo de las familias, por lo que sería clave por parte de la administración la aplicación de un IVA reducido, al igual que ha ocurrido recientemente en Italia”. Mientras que Nuria Escuté, directora de negocio de Baby Monsters y Tuc Tuc Puericultura, determina que “la evolución de las ventas en esta categoría se ha visto afectada por el alto impacto que ha tenido en el coste del transporte. Son productos pesados y voluminosos, esto ha supuesto un freno a la hora de que la tienda se cargue de producto”. EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE LOS DISTINTOS GRUPOS A partir de septiembre de 2024 quedará totalmente prohibida la comercialización de las sillas auto bajo la normativa R44. Un hecho que permitirá la transición total hacia la normativa R129, i-Size, y cuyo efecto se está trasladando a las ventas de las diferentes subcategorías. El segmento de sillas auto se ha consolidado como el más representativo en la actualidad del sector de la puericultura. Sus productos son los que cuentan con una mayor innovación y prestaciones. Los padres buscan garantizar la seguridad de sus hijos cuando viajan en el coche y el precio, normalmente, no es la principal prioridad. En general, los profesionales destacan una evolución favorable de las ventas en esta categoría, pero hay ciertos grupos que destacan por tener una mejor evolución. Si observamos el gráfico, comprobamos que el grupo con mejor evolución y demanda (al igual que el año anterior) es el 0+ y 1 i-Size, con un 75% de los profesionales consultados valorando que sus ventas han ido al alza. Este grupo es el que más se recomienda en las tiendas, ya que cubre desde el nacimiento hasta los 4 años aproximadamente, con la 30% 7% 6% 75% 20% 15% 25% 55% 10% 70% 25% 45% 15% 40% 50% 25% 45% 30% 43% 30% 35% 30% 25% 75% 25% 85% 53% 44% 35% 55% 32% 15% 65% 60% 5% Grupo 0+ Grupo 0+ i-Size (40-87 cm. aprox.) Grupo 1 Grupo 1 i-Size (60-105 cm. aprox.) Grupo 0+/1 Grupo 0+/1 i-Size (40105 cm. aprox.) Grupo 0+/1/2 Grupo 1/2 Grupo 0+/1/2/3 Grupo 0+/1/2/3 i-Size (40-150 cm. aprox.) Grupo 1/2/3 Grupo 2/3 Grupo 2/3 i-Size (100150 cm. aprox.) Al alza Estable A la baja
16 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ posibilidad de llevarlos a contramarcha. A este grupo le sigue el 2 y 3 i-Size, que evoluciona positivamente para el 70% de los encuestados, y el 0+, 1, 2 y 3 i-Size, valorado al alza por el 55% de los consultados. Para Sara Rojas, trade marketing manager Iberia de Dorel Juvenile, “en España la categoría líder es la silla auto 0+ y 1 giratoria, ya que los padres se enfocan en este tipo de producto que va desde el nacimiento hasta los 4 años”. Por su parte, Josep Patró, asesor comercial de Foppapedretti, detalla que “consideramos que el segmento más vendido es el que va de los 40 a los 105 cm. Estamos observando como los clientes cada vez más prefieren llevar a sus hijos/as en una silla específica para cada edad”. Según Rafa Pizarro, brand manager de Joie y Joie Signature, “el grupo con mayor demanda sigue siendo las sillas giratorias desde los 40 hasta los 105 cm. El consumidor busca la máxima seguridad, pero con la mayor comodidad a la hora de instalar a su hijo en la silla auto, algo que con la silla giratoria lo obtienen”. Mientras que Tone S. Capel, brand manager de Bbes & Co, resalta que “ha crecido enormemente la demanda de multigrupos 0, 1, 2 y 3 económicos, los nuevos 0, 1, 2 y 3 i-Size y se mantiene como producto estrella el 0+ y 1 i-Size. En el caso de los multigrupo es por su polivalencia y vida útil, en el caso del 0+ y 1 por su importancia en las primeras etapas”. E Ingrid Puig, propietaria de Bitti, manifiesta que “los grupos 0+ y 1 i-Size, seguidos de los Grupos 2 y 3 i-Size son los más demandados por el público en general”. INNOVACIÓN Y MEJORAS CONSTANTES De manera oficial, ya se ha anunciado que a partir del 1 de septiembre de 2024 solo podrán comercializarse sistemas de retención infantil homologados bajo la normativa ECE R129, también conocida como i-Size, que sustituye de manera definitiva a la anterior norma europea ECE R44/04. La norma ECE R129 / i-Size, presente en la mayoría de los sistemas de retención infantil que ya están a la venta en Europa, ofrece una mayor seguridad de protección, ya que son sometidos a pruebas más exigentes, y permite su uso en combinación con los sistemas de fijación y anclaje del vehículo. Además, exige el uso en sentido inverso a la marcha hasta los 15 meses, lo que reduce el riesgo de lesiones en los bebés. Tal y como detalla Joan Forrellad, research, development & design manager de Grupo Jané, “en cuanto a la facilidad de instalación, pronto veremos (y esto se reflejará en cambios en el Reglamento Europeo de SRI) cambios en el sentido de una mayor información digital. El ‘libro de instrucciones’ tenderá a desaparecer, tal y como lo entendemos hoy. Por otro lado, la renovación del parque de sillas de seguridad y la proliferación de los SRI aproSOSTENIBILIDAD EN SILLAS AUTO Cada vez se habla con mayor normalidad de la sostenibilidad y de los productos eco-friendly en la sociedad en general. En el sector de la puericultura esta tendencia también avanza y cada vez tiene más presencia, aunque en la categoría de sillas auto no es donde más destaca, ni es uno de los principales factores que se tienen en cuenta a la hora de adquirir un producto. Tal y como detalla Ibon Maza, dircom de Babyauto, “se están empezando a introducir las fundas de fibras recicladas de botellas PET y similares, pero aún nos falta mucho camino por recorrer. Creemos que hay que empezar por un diseño integral enfocado a la economía circular, que permita la recuperación de los materiales de una silla (plástico, metal, espumas, …) cuando acabe su vida útil y puedan utilizarse en otros productos o funciones”. Para Sara Rojas, trade marketing manager Iberia de Dorel Juvenile, “la relación calidad-precio es fundamental, pero también cada vez más los consumidores se interesan por sillas auto que tengan tejidos reciclados y sean transpirables. El acolchado de la silla también es importante a la hora de vender”. Por su parte, Philippe Darmigny, general manager Spain & Portugal de Cybex, destaca que “la tendencia eco-friendly está, por el momento, poco extendida en este segmento. A pesar de ello ya se comercializan tejidos con componentes reciclados. Es difícil que vaya mucho más allá debido a la importancia de los materiales empleados en los productos en materia de seguridad”. Mientras que Joan Forrellad, research, development & design manager de Grupo Jané, resalta que “como en todos los productos de consumo, la tendencia se percibe tanto en el uso de algunos materiales, propios del producto como en su embalaje, pero tampoco debemos dejarnos llevar en exceso por las tendencias si con ello perdemos el objetivo primordial de estos artículos, que al final tienen una misión muy clara: salvar vidas y proteger de la mejor manera a nuestros pequeños”. Y Javier Castillo, product manager de PlayGroup, concluye que “es una tendencia que se demanda cada vez más en cualquier producto, y como no, en las sillas auto también se está reflejando esta preferencia de los consumidores por productos con características eco-friendly”.
VIAJES MÁS SEGUROS, SIESTAS MÁS LARGAS El BABY-SAFE 5Z es el portabebés más ligero e innovador de Britax Römer hasta la fecha. Apto desde los 40 hasta los 85 cm de estatura o 13 kg (nacimiento - 15 meses de edad, aprox.), está equipado con el sistema Ergo Recline, que ofrece una posición más reclinada, ergonómica y saludable. Una vez instalado en la FLEX BASE 5Z (disponible por separado), el portabebés puede rotar hacia la puerta abierta del coche para que colocar y retirar al niño sea más cómodo y sencillo. Además, esta base con Isofix permite ajustar el ángulo en seis posiciones para compensar la excesiva inclinación de muchos asientos de coche. Y cuando el bebé crezca, se puede utilizar la base modular con las sillas de continuación DUALFIX iSENSE y DUALFIX 3 i-SIZE (61-105 cm). MATIAS MASSO, S.A. Importador de Britax Römer para España, Portugal y Andorra www.matiasmasso.es | info@matiasmasso.es | @britaxroemer_es BABY-SAFE 5Z NUEVO ERGO RECLINE Z Z Z Z Z
18 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ bados con el nuevo reglamento mejoran muchísimo el sistema de instalación de las sillas y especialmente en su conexión con el automóvil. El sistema isofix va ganando terreno y esto universaliza la instalación”. Según Ibon Maza, dircom de Babyauto, “la inclusión de los anclajes isofix y Top Tether ha sido fundamental a la hora de facilitar la instalación de las sillas auto, así como la espuma viscoelástica y otros elementos de seguridad presentes en las nuevas sillas auto i-Size. De cara al consumidor, los vídeos de instalación que facilitamos los fabricantes se han convertido en una herramienta fundamental para padres y abuelos”. Por su parte, Osvaldo Molina, director de Bebe Rebelde, valora que “una de las principales mejoras ha sido la innovación en materiales flexibles, resistentes y que absorben de manera más eficiente la energía producida durante un impacto. Los dispositivos hoy en día están enfocados a cumplir eficazmente su propósito que es minimizar las lesiones sobre los bebes/niños”. Y Ana Toscano, CEO de Estar Asalvo, afirma que “el avance del i-Size y las mejoras que se han ido realizando en las sillas auto han ido afianzándose a lo largo de los últimos años. Ahora trabajamos en mejoras en tejidos y acabados, materiales, siempre pensando en la sostenibilidad del planeta”. EN BUSCA DE LA MAYOR SEGURIDAD PARA EL BEBÉ/NIÑO Hoy en día, los padres cada vez están más concienciados con la protección de sus hijos y buscan la seguridad, la marca y la recomendación del vendedor. La seguridad es la principal premisa, aunque sea inevitable también ajustarse a un presupuesto (pero sin ser el precio, normalmente, la prioridad principal). Además, el asesoramiento personalizado sigue siendo muy determinante en las compras que se realizan en la tienda física. A continuación, detallamos los aspectos que consideran los profesionales consultados que tienen en cuenta los padres a la hora de adquirir una silla auto. Para Osvaldo Molina, director de Bebe Rebelde, “a mí parecer los consumidores hoy en día siguen priorizando una marca que les de seguridad y calidad, sin embargo, cada vez más se guían por las recomendaciones del vendedor que les aconseja sobre la silla auto que se adapta mejor a las necesidades del niño y del vehículo”. Por su parte, Philippe Darmigny, general manager Spain & Portugal de Cybex, explica que “la confianza hacia la marca es un factor importante a la hora de elegir una silla auto. Otro factor de confianza son los resultados de los tests independientes llevados a cabo por asociaciones de consumidores y clubes automovilistas como el ADAC y el RACE. La recomendación del vendedor y el precio del producto también son factores importantes que intervienen en el proceso de compra”. Según Josep Patró, asesor comercial de Foppapedretti, “los clientes ante todo quieren una silla auto segura y más si es para el vehículo principal de la familia. Para el segundo coche, en algunas ocasiones suele influir el precio. En el momento de decidir la compra, hay clientes que prefieren EVOLUCIÓN DEL E-COMMERCE EN LA VENTA DE SILLAS AUTO El e-commerce continúa en crecimiento, aunque en la categoría de sillas auto no es en la que tiene una mayor cuota de mercado. La silla auto es un producto que necesita de asesoramiento personalizado y mejor si el consumidor puede ver cómo se instala el dispositivo en el vehículo. Para Osvaldo Molina, director de Bebe Rebelde, “las sillas auto deben ser instaladas en el vehículo por profesionales cualificados certificando que el dispositivo es el adecuado para el niño y el coche en el que se lleva. Un canal exclusivamente online no ofrece este servicio”. Por su parte, Aurora Jover, responsable de marketing de Dream4u, destaca que “hemos comprobado que el canal online los consumidores lo utilizan para buscar información sobre las sillas auto que hay en el mercado antes de comprar la definitiva en una tienda física asesorados por los vendedores, o bien para adquirir sillas de un precio más económico. Es muy importante acudir al profesional para que instale la silla correctamente y para que asesore sobre el mejor producto que se adapte a las necesidades del cliente”. Según Nuria Escuté, directora de negocio de Baby Monsters y Tuc Tuc Puericultura, “la venta online va en aumento en categorías de gran puericultura. Es muy importante hacer hincapié en lo vital que es que la silla se instale correctamente en el automóvil. Este es un punto que puede fortalecer que la venta en el punto de venta físico perdure y siga como peso principal de venta”. Mientras que Ibon Maza, dircom de Babyauto, explica que “cada vez es mayor el efecto showrooming. El consumidor ve la silla auto en la tienda física y cuando llega a casa la busca online a un mejor precio. Es una práctica que con el paso del tiempo se ha extendido, pero que también obliga a la presencia física en las tiendas para poder vender online. Es una categoría de producto que el consumidor quiere probar, tocar y ver su acolchado, etc.”. Y Rafa Pizarro, brand manager de Joie y Joie Signature, determina que “el canal online es bastante irregular. En momentos de pandemia sí que despuntó bastante, no obstante ‘las aguas están volviendo a su cauce’, lo que significa que la tienda física vuelve a tener mayor peso”.
19 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ una marca conocida, otros que valoran las puntuaciones oficiales de los laboratorios y otros que se guían por las recomendaciones del vendedor o algún conocido”. Mientras que Inés Pascual, brand manager de Nuna, destaca que “la seguridad es primordial. También se valora la calidad de los materiales con los cuales se fabrican las sillas auto, las puntuaciones obtenidas en los informes reconocidos y la facilidad de instalación. La imagen de la marca es relevante, así como las recomendaciones que facilite el vendedor y los servicios prestados por los puntos de venta para probar e instalar las sillas en el automóvil”. Y Nuria Escuté, directora de negocio de Baby Monsters y Tuc Tuc Puericultura, determina que “la prioridad es la seguridad seguida muy directamente del precio y de la calidad de los materiales. La recomendación del vendedor, por supuesto, es otro elemento clave a la hora de decantarse por un modelo u otro en el punto de venta”. Tal y como detalla Stefano Graziosi, country manager de CAM il mondo del bambino, “a diferencia de otros artículos de puericultura a la hora de comprar una silla auto el precio suele condicionar menos, y la seguridad y la marca es lo que priorizan". Mientras que Javier Castillo, product manager de PlayGroup, resalta que “la decisión final viene determinada por una suma de factores, que encabeza la calidad y prestaciones de la silla auto, y que se procura encajar con el presupuesto destinado a la compra. Si la compra se realiza en tienda, la recomendación del vendedor tiene un peso específico muy importante”. A lo que Enrique Galán, director de Kikkaboo, añade que “hay mucha diversidad en cuanto a los factores más relevantes para los diferentes segmentos: en los más altos prima la seguridad, la marca y prescripción del vendedor. En los medios hay mucha diversidad de criterios por lo que seguridad, precio, marca, diseño y prescripción del vendedor. En los más bajos, la sensibilidad al precio es mayor y los demás criterios pasan a ser más residuales. En cualquier caso, consideramos que la prescripción del vendedor en esta categoría de sillas auto probablemente sea en la que más influencia tenga en el consumidor dentro de todo el sector de la puericultura”. Del mismo parecer se muestra Tone S. Capel, brand manager de Bbes & Co, que opina que “hay varios perfiles: uno que prioriza precio y vida útil, quienes buscan equilibrio y quienes optan únicamente por marcas concretas. En todos los casos es fundamental el rol del vendedor y su formación para prescribir el producto que realmente se adapte mejor”. Y Aurora Jover, responsable de marketing de Dream4u, manifiesta que “existen dos tipos de consumidores con distintas preferencias: los que priorizan el precio y las Mueble convertible modular en el que la cuna, la cama y la mesita de noche pueden ser usados simultáneamente y de manera independiente. Por lo que el hijo mayor puede dormir en la cama mientras el pequeño duerme en la cuna. Lorena Mueble convertible modular Contacta con agente comercial Kikkaboo de tu zona o con Enrique Galán, Director comercial de Kikkaboo ( tlf: 613 292 742 / e-mail: enrique.galan@kikkaboo.com ).
20 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ recomendaciones que le haga el vendedor; y los que no les importante tanto el precio y prefieren un producto de marca reconocida con un diseño distinguido y altas prestaciones. En los dos casos la seguridad y la calidad son factores importantes, pero también la facilidad de uso e instalación”. PROBLEMÁTICAS: VENTA DE SEGUNDA MANO Y PRÉSTAMO Un estudio científico llevado a cabo por la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil (AESVi) demuestra que 9 de cada 10 sillas auto compradas en el mercado de segunda mano no pasarían hoy las pruebas dinámicas con las que fueron aprobadas en su día para cumplir el Reglamento Europeo de seguridad. Por este motivo, los profesionales destacan que la venta de segunda mano debería estar prohibida porque pone en peligro la seguridad de los niños, ya que, si se desconoce la procedencia de un dispositivo, no se puede verificar si ha tenido algún daño, además de que puede tener un deterioro interior o exterior de los elementos por el paso del tiempo o le puede faltar alguna pieza o las instrucciones. Tal y como detalla Débora Martín, responsable de comunicación de Accoms, “al final lo importante debe ser concienciar a la población, en particular a los responsables de niños y niñas, de la vital importancia de utilizar una silla auto segura, con un adecuado mantenimiento y correctamente instalada. Solo a partir de esta concienciación y labor educacional se conseguirá un cambio de mentalidad para apostar por productos de calidad y que cumplan las normativas. En vez de perseguir la reventa de sillas auto antiguas y menos seguras, nos debemos enfocar a exponer los beneficios de la nueva normativa y la importancia para la seguridad de los niños”. Para Philippe Darmigny, general manager Spain & Portugal de Cybex, “es necesario potenciar la educación y comunicación por parte de todos los estamentos de la sociedad (administración, autoridad vial, fabricantes, distribuidores, retailers e influencers). Hay que apoyar y dar visibilidad a iniciativas como el estudio realizado por AESVi sobre las sillas de segunda mano, en el que se demostró que la adquisición a través de esos canales no ofrece ningún tipo de garantía de seguridad”. Según Matias Massó, CEO de Matias Massó, “es necesaria mucha información y pedagogía. Mucha gente que opta por esta opción, que hay que reconocer que es minoritaria en sillas auto, lo hace por desconocimiento de los riesgos que implica”. Mientras que Ana Toscano, CEO de Estar Asalvo, resalta que “sabemos que esto es un problema y que está afectando a la seguridad de los pequeños. Existe mucha desinformación en los padres y eso lleva a un mal uso. Creo que el Gobierno debería realizar campañas para informar y concienciar a las familias sobre estos peligros y la prohibición OFERTA AMPLIA Y VARIADA DE SILLAS AUTO En la actualidad, existe una oferta amplia y variada de marcas y modelos de sillas auto, lo que hace que los detallistas especializados tengan que hacer una selección de lo que les interese para exponer en sus puntos de venta. Así, estos profesionales suelen tener en cuenta marcas que ofrezcan artículos de alta calidad, con niveles de seguridadmáximo, innovación, diseño y calidad. Además, a nivel comercial procuran trabajar con marcas que se preocupan por el retail y le dan importancia, cuidando y protegiendo los precios y la política comercial. Tal y como detalla Ingrid Puig, propietaria de Bitti, “valoramos la gama de productos que ofrecen, la notoriedad de la marca en el mercado y que la innovación y calidad sean su filosofía de empresa. Y, por supuesto, la relación que se crea como partner de negocio”. A lo que Joan y David Font, administradores de Font Puericultura, añaden que “tenemos en cuenta que la filosofía de la marca coincida con nuestros valores, además de que respeten la zona de distribución, no nos hagan competencia con su página web, que den un margen comercial correcto y que ofrezcan un producto con las máximas pruebas de seguridad”. Para Luis Fernando del Pliego, gerente de Mima Bebés, “es fundamental la calidad de los acabados, la ergonomía, los tests de puntuación, … En definitiva, buscamos marcas con gran experiencia en el sector de la seguridad infantil”. Mientras que Jordi Costa, gerente de Nounat, detalla que “escogemos marcas que tengan mucha seguridad, que queden bien instaladas en los coches y que su precio sea competitivo”. E Irene Roig, administradora de Ali-Bey Nens, concluye que “es fundamental la seguridad y la continua innovación de la marca en sus productos”.
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